LogistikNachrichten 2023
Das Bundesamt für Verkehr gab am Montag bekannt, dass die Arbeiten am Sachplan Verkehr, Teil Unterirdischer Gütertransport, erst weitergeführt werden, wenn die aus Sicht des
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder stellt die „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“ vor – und erntet dabei Kritik von den Verbänden. Warum die vorgestellte Reform
Milliarden-Defizit bei den Bundesfernstraßen: Es fehlen 15 Milliarden in den Haushaltsplanungen 2026 bis 2029. Eine „Streichliste“ will das BMV nicht bestätigen und verweist auf die
Beim Parlamentarischen Abend Häfen und Schifffahrt des Deutschen Verkehrsforums hat DVF-Präsidiumsmitglied und Vorsitzender des Vorstands der BLG LOGISTICS GROUP AG & Co. KG Matthias Magnor
Vertreter der Bundesregierung, Sicherheitsexperten und die deutsche Schifffahrtsbranche haben gestern Abend an der Blue Night 2025 des Verbands Deutscher Reeder (VDR) in Berlin diskutiert, wie
Bundesamt für Verkehr (BAV) in der Schweiz hat als Konsequenz aus dem Unfall im Gotthard-Basistunnel von 2023 Vorschriften zur Erhöhung der Sicherheit im Güterverkehr erlassen.
Vorhaben zur Maut und zum Güterkraftverkehrsgesetz: Geplant sind eine teilautomatische Mautbuchung und eine zentrale Risikoeinstufung. Die Gesetzesvorhaben sollen bis Jahresende umgesetzt werden. EuroTransport
Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) hat im Juli 2025 erneut bundesweite Lkw-Schwerpunktkontrollen umgesetzt. Dabei wurden Verstöße festgestellt und hohe Summen vereinnahmt. Doch das
Die heute veröffentlichte ifo-Studie im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie macht deutlich: Deutschlands Wohlstand und Versorgungssicherheit hängen unmittelbar von freien Seewegen und damit
Der Bundesverband Logistik & Verkehr (BLV-pro) e.V. weist auf die Verstösse gegen die Kabotage Regeln hin. Die aktuellen Ergebnisse der Schwerpunktkontrollen im Juni 2025 belegen
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder, DB-Aufsichtsratsvorsitzender Werner Gatzer und Dr. Richard Lutz geben Trennung bekannt. Die Gründe für dieses Schritt und wie es jetzt weitergehen soll. EuroTransport
Das Schweizer Bundesamt für Verkehr BAV zieht nach dem Bericht zum Unfall im Gotthard-Basistunnel Konsequenzen. Was die Behörde mit Blick auf die LL-Bremssohlen bei Güterzügen