LogistikNachrichten 2023
Die KLN Logistics Group hat einen neuen Straßentransportdienst zwischen Europa und dem Nahen Osten ins Angebot aufgenommen. Damit steht Kunden eine schnellere Alternative zur Seefracht
Um den steigenden Anforderungen der Kunden auch künftig gerecht zu werden, investiert die DHL Group weiter in Digitalisierung, Automatisierung und die Modernisierung ihrer Logistikinfrastruktur. Dazu
Mit der Bündelung der Vertriebsverantwortung auf nationaler Ebene verfolgt Dachser Austria das Ziel, Kunden noch umfassender entlang ihrer gesamten Supply Chain zu begleiten. Dafür hat
Die Hafenbehörde von Danzig hat jüngst eine Vereinbarung mit dem Baltic Hub Container Terminal unterzeichnet. Diese sieht einen 30-jährigen Pachtvertrag für ein strategisch günstig gelegenes,
My Freighter erweitert das europäische Streckennetz und erhöht die Frachtfrequenz vom belgischen Frachtflughafen Lüttich nach Zentralasien ab 15. August auf einen Flug pro Tag. Damit
Der Logistik- und Industrieimmobilienentwickler Panattoni investiert in den Standort Schwechat und entwickelt dort auf dem ehemaligen Areal der Hammerbrotwerke den „Panattoni Park Wien Ost“. Auf
Der weltweite Terminalbetreiber APM Terminals und Kalmar, ein weltweit tätiger Anbieter von Umschlaggeräten, Automatisierungslösungen und Dienstleistungen für Häfen, Terminals und Logistikbetriebe, haben eine strategische Partnerschaft
Verglichen mit der Vorperiode konnte Lufthansa Cargo die Geschäftsergebnisse im ersten Halbjahr 2026 stark verbessern: Der Umsatz der Frachtfluggesellschaft ist um 16 Prozent auf 1,92
Im Jahr 2025 wurden in Österreich rund 451,4 Mio. Pakete transportiert. Das sind um 5 Prozent mehr als noch 2024. Von dieser Menge wurden 415,6
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) modernisiert ihre Flotte und mietet vom Schweizer Intermodal-Spezialisten MFD Rail 500 neue Güterwagen der Gattung Eanos-y an. Die Auslieferung
Der Chemiekonzern Ineos hat am 28. Juli 2026 im Hafen Antwerpen das vorletzte Modul zur Fertigstellung des „Project One“-Crackers in Empfang genommen. Der transportierte Teil
Das erste Halbjahr 2026 war geprägt von steigenden Energiekosten, geopolitischer Unsicherheit und immer strengeren Umweltauflagen. Dem begegnete Finnlines mit dem Einsatz ihrer energieeffizienten Flotte, einem