LogistikNachrichten 2023
TGW Logistics hat das Geschäftsjahr 2025/26 mit deutlichen Zuwächsen abgeschlossen und sowohl beim Umsatz als auch beim Auftragseingang neue Bestmarken erreicht. Der Intralogistik-Spezialist mit Sitz
Die Nagel-Group erweitert ihr Leistungsangebot in Polen um die temperaturgeführte Logistik von Tiefkühlprodukten. Das soll den Kunden zu einer einfacheren Abwicklung verhelfen. Unterschiedliche Produktkategorien könnten
Emirates SkyCargo hat das Engagement in Südamerika verstärkt. Seit März 2026 bietet die Airline sieben zusätzliche Frachtflüge pro Woche in die Region an, darunter drei
Die Geschichte der Duisburger Hafen AG ist eng mit der wirtschaftlichen Entwicklung der Stadt, des Ruhrgebiets und Deutschlands verknüpft. Über Generationen hinweg hat das Unternehmen
Der jüngste vom Verein Netzwerk Logistik (VNL) organisierte Women-Brunch bot erneut hochkarätigen Sprecherinnen aus der Welt der Logistik eine Bühne. Im Rahmen der Veranstaltung in
Die DHL Group will bis zum Jahr 2030 mehr als 400 Mio. EUR in Mittel- und Osteuropa investieren. Damit verfolgt der börsennotierte Konzern das Ziel,
Der Einzelwagenverkehr (EWV) in Europa sieht sich gegenwärtig mit erheblichen Herausforderungen konfrontiert. Eine davon: Speziell für kleinere Sendungsgrößen steigt im Schienengüterverkehr der Bedarf nach flexiblen
Seit 1. Juli 2026 bietet GLS Austria ausgewählten Kunden in Österreich direkte Versandverbindungen nach Deutschland an. Ziel ist es, insbesondere in Grenzregionen die tatsächlichen Entfernungen
Die Lagermax Logistics Austria GmbH hat gemeinsam mit Suzuki Austria und Rain Air Cargo erstmals einen konkreten Einsatz von Frachtdrohnen im Ersatzteiltransport unter realen Bedingungen
Am liebsten ist es Herbert Traxler, wenn in der Logistik nicht lange geredet, sondern einfach angepackt wird. Dann sieht der CEO der LKW Walter Internationale
60th Annual Meeting geht in Wien über die Bühne Für Tom Hautekiet, Chief Operating Officer (COO) im Port of Antwerp-Bruges ist das eine passende Gelegenheit,
DSV nutzt künftig die CO₂-arme Transportlösung „ACT+“ von CMA CGM, um eine Reduzierung der Emissionen um 12.000 Tonnen über einen Zeitraum von zwei Jahren zu