LogistikNachrichten 2023
Packlink das Online-Vergleichs- und Buchungsportal für KEP-Transporte sieht voraus, dass das Jahr 2022 für den Handel der Übergang in ein sogenanntes phygitales Ökosystem wird. Die
Höher, breiter, voluminöser – aber immer noch leise und emissionsfrei: Der neue Cargo-Elektroroller DXC hat sich im Zustellalltag der Schweizerischen Post bewährt. Nun fährt sie
Der Express-Dienstleister Flash Europe, langjähriger und international etablierter Anbieter von On-Demand-Transporten und Teil von Redspher, startete im Oktober 2019 ein eigenes Franchise-System, welches 2020 und
Die GOVECS FLEX-Serie ist die neuste Entwicklung von Europas führendem Elektroroller-Hersteller GOVECS. Seit 13 Jahren bietet der Münchner Hersteller Elektroroller an, die speziell für die
Groupe Sterne, einer der führenden französischen Anbieter von zeitkritischen Logistikdienstleistungen, gibt heute die Übernahme von nox NachtExpress bekannt. Die neu geschaffene Gruppe wird damit zu
Gleich drei Standorte im Netz von trans-o-flex Express haben erstmalig die höchst anspruchsvollen TAPA-Zertifizierungen erhalten. Es handelt sich um die Niederlassungen des auf Logistiklösungen für
Medizinprodukte brauchen eine ganz besondere Behandlung: Deshalb wird UPS Healthcare Anfang des Jahres 2023 seine erste speziell auf Produkte aus dem Healthcare-Bereich ausgerichtete Logistik-Niederlassung in
Samedaylogistics, der weltweit führende Anbieter von Notfalllogistiklösungen, geht in der Intensivierung der Beziehung zu seinen Kunden der Automotive-Branche den nächsten Schritt und schließt dazu eine
Der Nachtexpress-Dienstleister Night Star Express kann die Sendungszahlen im Jahr 2021 trotz anhaltender Herausforderungen durch die COVID-19-Pandemie erneut steigern. Geschäftsführer Matthias Hohmann sieht sich und
Der Expressdienst trans-o-flex hat für seine Flotte von mehr als 200 Dienstfahrzeugen im Januar die ersten beiden Autos mit Elektroantrieb in Betrieb genommen. „Wir haben
Der Nachtexpress-Dienstleister Night Star Express kann durch Gesellschafter Hellmann Worldwide Logistics Germany SE & Co. KG einen wichtigen Teil des zentral- und osteuropäischen Marktes erschließen.
Interdisziplinäres Konsortium aus Wissenschaft und Praxis erstellt umfangreiche „Studie zum Infrastrukturbedarf von Lastenrädern insbesondere für deren Einsatz in der Letzte-Meile-Logistik“ und legt damit die Basis