LogistikNachrichten 2023
Der große Selbstbetrug: Verbrenner-Verbot lebt weiter Wer glaubt, die Brüsseler Entscheidung vom 16. Dezember sei die Rettung des Verbrennungsmotors, ist einem Schwindel aufgesessen. Die EU-Kommission
Nach dem erfolgreich abgeschlossenen Verkauf der globalen Schenker-Organisation realisiert die dänische DSV etappenweise den globalen Integrationsprozess. Auch die lokale Integration in Österreich ist in Vorbereitung.
Vor kurzem hat HHLA Project Logistics – Tochtergesellschaft der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) – einen Großtransport von Windkraft-Komponenten vom Schwarzen Meer bis zum
Kardex, weltweit führender Anbieter von Intralogistiklösungen, übernimmt per 1. Dezember 2025 eine kontrollierende Mehrheitsbeteiligung an der Rocket Solution GmbH. ROCKETSOLUTION erweitert das Kardex-Portfolio um ein dynamisches Behälter-Shuttle-System für leichte Güter. Diese
Yusen Logistics Global Management Co., Ltd. (CEO: Hiroki Harada) gibt bekannt, dass Yusen Logistics (Europe) B.V. (Geschäftsführer: Minoru Futonaka), eine ausländische Tochtergesellschaft der Yusen Logistics
Die KEMPER GmbH geht den nächsten konsequenten Schritt ihrer internationalen Wachstumsstrategie: CEO Frederic Lanz wird zum Jahreswechsel seinen Wohn- und Arbeitsmittelpunkt in den US-Bundesstaat Michigan
Neuer Vorschlag der EU-Kommission ohne Kaufverpflichtung für emissionsfreie Fahrzeuge ist ebenso zu begrüßen wie das Aus vom Verbrenner-Aus. Die Europäische Kommission hat einen Vorschlag zur
Kardex, ein führender, weltweit tätiger Anbieter von automatisierten Lager- und Bereitstellungssystemen, gibt eine Veränderung in der Geschäftsleitung der österreichischen Landesgesellschaft bekannt. Mit sofortiger Wirkung übernimmt
Fiege Air Cargo Logistics (FACL) übernimmt den Betrieb des „Cologne Bonn Cargo Centers“ am Köln Bonn Airport von dnata. Ab 2026 zeichnet FACL als langfristiger
Die fulfill logistics gmbH, ein zuverlässiger Partner für Transport, Warehousing und Mehrwert-Dienstleistungen, gibt Ihren erfolgreichen Geschäftsführerwechsel bekannt. Mathias Czizsek ist seit Anfang 2025 gewerbe- und
Die EU-Kommission setzt mit ihren aktuellen Vorschlägen zwar ein überfälliges Signal zur Kurskorrektur in der Automobilpolitik, bleibt jedoch deutlich hinter den Ankündigungen und den Erfordernissen
Nach 25 Jahren, in denen CargoServ mit ihren markanten gelb-blau-grauen Lokomotiven eine erfolgreiche Entwicklung gemacht hat, war die Zeit reif für einen optischen Relaunch. Die