LogistikNachrichten 2023
Turkish Cargo baut sein hochmodernes Luftfrachtzentrum SMARTIST am Flughafen Istanbul aus. Mit SMARTIST 2.0 erhöht die Frachtfluggesellschaft ihre jährliche Umschlagkapazität von derzeit 2 Mio. auf
Der europäische Spotmarkt im Straßengüterverkehr ist im zweiten Quartal 2026 klar von einer hohen Transportnachfrage geprägt gewesen. Europaweit stiegen die Frachteingaben gegenüber dem Vorjahresquartal um
Im Bahnsektor hat der Güterverkehrsmarkt in Österreich im Jahr 2025 sowohl bei den gefahrenen Netto- als auch Bruttotonnenkilometern Zuwächse erzielt. In der Gesamtbetrachtung stiegen die
Die Containerreederei Hapag-Lloyd hat mit der Hamburg Port Authority (HPA) eine Vereinbarung zur Nutzung von Landstrom im Hamburger Hafen unterzeichnet. Damit bestätigt das Unternehmen, wann
American Airlines Cargo hat einen eigenen Pharmakorridor eingerichtet, der wichtige europäische Life-Sciences-Zentren in Amsterdam (AMS) und Brüssel (BRU) über London Heathrow (LHR) mit bedeutenden Zielen
Lufthansa Cargo hat gemeinsam mit WiseTech Global und IBS Software den neuen einheitlichen Datenstandard „ONE Record“ der International Air Transport Association (IATA) für den Frachttransport
Modernes Kompetenzzentrum für Pantographenfertigung und Fahrwerksservice mit verbessertem Logistikkonzept stärkt Standort Graz nachhaltig. Siemens Mobility hat seinen neuen Fertigungs-, Service- und Logistik-Hub in Fürstenfeld mit
Nach fast fünf Jahrzehnten an der Spitze eines der weltweit führenden Mobilitäts-Technologieunternehmen steht bei AVL in Graz ein bedeutender Wechsel an: Helmut List übergibt die
Syncore stärkt seine Technologiekompetenz mit der Ernennung von Dr. Kerstin Höfle zur Chief Technology Officer (CTO). Mit mehr als zehn Jahren internationaler Erfahrung in den
Klimafreundlicher Schienengüterverkehr in der Krise: Warum der Kombinierte Verkehr in Deutschland jetzt Unterstützung braucht. Der Kombinierte Verkehr (KV) ist ein zentraler Baustein für eine nachhaltige
Mit Juni 2026 wurde in Österreich ein bedeutender Meilenstein der E-Mobilität erreicht: Erstmals sind 1.000 schwere Elektro-Lkw (Fahrzeugklassen N2, N3 sowie Sattelzüge) zugelassen. Diese Entwicklung
Was bei der Familie Reder über Jahrzehnte gewachsen ist – die Standorte, das Know-how und der Anspruch an Qualität – agiert ab sofort unter einem