LogistikNachrichten 2023
Die Handelslogistik befindet sich im Wandel – stationärer Handel und Online-Handel verlangen unterschiedliche, aber ebenso anspruchsvolle Logistiklösungen. Während die klassische Commerce Logistik vor allem auf
Fiege stockt seinen elektrifizierten Fuhrpark auf. Fünf neue Mercedes-Benz eActros 600 ergänzen die bereits 20 schwere E-Lkw umfassende Flotte. Damit baut der Grevener Logistikdienstleister sein
Kardex, ein weltweit führender Partner für Intralogistiklösungen, und LightGuide, der führende Anbieter für industrielle Augmented Intelligence, gehen eine globale Partnerschaft ein. Gemeinsam verbinden die Unternehmen
Im Jahr 2025 wurden in Österreich rund 451,4 Mio. Pakete transportiert. Das sind um 5 Prozent mehr als noch 2024. Von dieser Menge wurden 415,6
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) modernisiert ihre Flotte und mietet vom Schweizer Intermodal-Spezialisten MFD Rail 500 neue Güterwagen der Gattung Eanos-y an. Die Auslieferung
Der Chemiekonzern Ineos hat am 28. Juli 2026 im Hafen Antwerpen das vorletzte Modul zur Fertigstellung des „Project One“-Crackers in Empfang genommen. Der transportierte Teil
Das erste Halbjahr 2026 war geprägt von steigenden Energiekosten, geopolitischer Unsicherheit und immer strengeren Umweltauflagen. Dem begegnete Finnlines mit dem Einsatz ihrer energieeffizienten Flotte, einem
Mit dem Sommerflugplan hat Aeromexico Cargo die Verbindung Paris–Monterrey eingeführt und gleichzeitig den Flugbetrieb zwischen Barcelona und Mexiko City nach einer fünfjährigen Pause wieder aufgenommen.
Seit April vergangenen Jahres begleitet die Felbermayr Transport- und Hebetechnik die Errichtung des neuen voestalpine Elektrostahlwerks in Linz. Die Aufgaben reichen dabei von klassischen Hubleistungen
Der Logistikdienstleister Fiege übernimmt das B2B- und B2C-Fulfillment für Nø Cosmetics. Seit dem Frühjahr setzt die Hautpflegemarke aus Dormagen in Deutschland für Lagerhaltung, Value Added
Die Deutsche Bahn (DB) hat sich im ersten Halbjahr 2026 wirtschaftlich stabilisiert. Erstmals seit 2019 ist das Ergebnis nach Steuern im Kerngeschäft mit 147 Mio.
J. Müller Weser baut seine Breakbulk-Aktivitäten am Standort Brake weiter aus. Das mittelständische Familienunternehmen investiert gezielt in die Erweiterung seiner Umschlagkapazitäten in dem norddeutschen Seehafen. Die