Güterumschlag: Bayerische Binnenhäfen im Minus
Besonders hart traf es im Jahr 2021 das Maingebiet: Hier wurde der deutlichste Rückgang in 50 Jahren verzeichnet. Der Spitzenreiter führt mit großem Abstand –
Besonders hart traf es im Jahr 2021 das Maingebiet: Hier wurde der deutlichste Rückgang in 50 Jahren verzeichnet. Der Spitzenreiter führt mit großem Abstand –
Christian Lindner hat den zweiten Regierungsentwurf für den Bundeshaushalt 2022 vorgestellt. Doch vor dem Hintergrund des Ukraine-Krieges weiß der Bundesfinanzminister bereits jetzt, dass er nochmal
Nachdem die Bundesregierung den Haushalt für das laufende Jahr auf den Weg gebracht hat, hagelt es Kritik vom Verband Allianz pro Schiene und der Opposition.
Gestiegene Spritpreise treffen Spediteure und Logistikunternehmen hart – entsprechend groß ist der Unmut bei vielen Lkw-Fahrern. Eine geplanter Lkw-Protest in Nordrhein-Westfalen fiel allerdings kleiner aus
Russland wütet in der Ukraine. Alle aktuellen Branchen-Meldungen zum Thema aus Spedition, Transport und Logistik finden Sie hier, mehrmals am Tag aktualisiert. VerkehrsRundschau
Hermes Germany hat seine City-Logistik auch in Dresden umgestellt: Päckchen und Pakete erreichen die Bevölkerung in der Innenstadt emissionsfrei via E-Transporter und bald auch per
Die Emons Spedition stellt dank einer neuen Mitnahmestaplerflotte künftig Sendungen auch bei eingeschränkten Zufahrtmöglichkeiten und vor Ort fehlenden Entladegeräten zu. VerkehrsRundschau
Das Transport- und Logistikunternehmen konnte seinen Umsatz 2021 im Vergleich zum Vorjahr um 43 Prozent steigern. Ein Großteil des Wachstums stammt aus dem Luft- und
Idem Telematics, zur bpw-Gruppe gehörender Telematikanbieter, ergänzt sein Truck-Telematik-Portfolio um Tachomanagement-Lösungen der Firma Tachofresh. VerkehrsRundschau
Speditionskunden werden damit in kurzer Zeit online transaktionsfähig und können ihren Kunden einen eigenen Tarifrechner anbieten. VerkehrsRundschau
Diese Prognose steht allerdings unter dem Vorbehalt, dass die geopolitischen Ereignisse in der Ukraine noch nicht abgeschätzt werden können. VerkehrsRundschau
Herzstück der neuen Brücke soll ein Drehpfeiler sein, der das bewegliche, 1800 Tonnen schwere Mittelelement anheben und binnen sieben Minuten um 90 Grad drehen kann.