Die HHLA erwartet für 2025 geringere Mengen- und Ergebniszuwächse als bisher prognostiziert. Gründe sind weltwirtschaftliche Unsicherheiten und Lieferkettenstörungen. VerkehrsRundschau

Embracing Change – den Wandel umarmen. Das war das Motto der BVL Supply Chain CX 2025 in Berlin. Die wichtigsten Highlights und Themen, die Top-Entscheider

Der Lang-Lkw Typ 1 darf auch nach 2026 auf deutschen Straßen fahren. Das Bundesverkehrsministerium verlängert die Zulassung um sieben Jahre – ein Schritt, der bundesweit

Für Inhaber ausländischer EU- und EWR-Führerscheine sollen Fahrverbote in Deutschland künftig nur noch digital erfasst werden. Die Bundesregierung plant, entsprechende Einträge nicht mehr direkt auf

Wer während der Fahrt seine E-Zigarette über den Touchscreen bedient, verstößt laut Gericht gegen das Handyverbot. Ein Autofahrer muss deshalb 150 Euro Bußgeld zahlen und

Beim 20. StaplerCup in Aschaffenburg traten über 130 Staplerfahrerinnen und -fahrer an. Swetlana Lattermann und Benjamin Danker holten die Weltmeistertitel, Deutschland siegte im Teamwettbewerb. VerkehrsRundschau

DSLV-Hauptgeschäftsführer Frank Huster wird künftig im Europäischen Wirtschafts- und Sozialausschuss in Brüssel mitwirken. Er will dort die Anliegen der europäischen Logistikbranche frühzeitig in politische Prozesse

Die Ministerpräsidenten der Länder haben sich in Mainz einstimmig darauf geeinigt, vom Bund deutlich mehr Investitionen als die bisher angesetzten 38 Millionen in die deutschen

Die Deutsche Bahn setzt beim Güterverkehr auf einen erfahrenen Industrie-Manager: Bernhard Osburg, früherer Chef der Thyssenkrupp-Stahlsparte, soll den Vorstandsposten bei DB Cargo übernehmen. Er soll

Fiege hat in der Nähe von Leipzig ein neues Logistikzentrum fertiggestellt. Das 40.000 Quadratmeter große Gebäude erfüllt hohe Nachhaltigkeitsstandards. Die 4.500 Kilowatt-Photovoltaikanlage versorgt die Ladeinfrastruktur

Palla kündigt einen umfassenden Umbau an. Ab 2026 soll die Deutsche Bahn dezentraler organisiert werden – mit mehr Verantwortung in den Regionen und weniger Verwaltung

Nach der gescheiterten Abstimmung über das EU-Lieferkettengesetz hat Bundeskanzler Friedrich Merz das Europäische Parlament scharf kritisiert. Auch der BVMW warnt vor bürokratischen Hürden für den