Nosta Logistik, die polnische Landesgesellschaft der Nosta Group, beliefert künftig ganzjährig Spanien, Italien, Griechenland und die Türkei und baut damit ihr Transportangebot aus. VerkehrsRundschau

Wegen der Blockabfertigung mussten Lkw-Fahrer stundenlang auf der Autobahn vor dem Grenzübergang bei Kiefersfelden warten. VerkehrsRundschau

Das Umweltbundesamt fordert von der deutschen Politik mehr Tempo beim Klimaschutz und hat dazu weitreichende und sehr teure Vorschläge gemacht. VerkehrsRundschau

Der Güterverkehr in Deutschland bleibt weiter unter Druck. Das zeigt die aktuelle Mittelfristprognose Sommer 2025 für Güter- und Personenverkehr des Bundesministeriums für Verkehr (BMV)). Gute

Um Firmen bei der Aus- und Weiterbildung sowie bei der Personalsuche zu entlasten, hat das Unternehmen Innovativ KI-Unterstützungen für Plattformen ausgebaut. VerkehrsRundschau

DAF Trucks investiert in die Zukunft der Mobilität: Durch das neues Programm „Motoren für Schulen“ bringt der Lkw-Hersteller modernste Technologie direkt in die Klassenzimmer von

Die Rohlik Group, das Unternehmen hinter den Online-Lebensmittel-Plattformen Knuspr und Gurkerl, setzt in seinen Fulfillment-Centern künftig im größeren Stil auf KI-gesteuerte Pickroboter. VerkehrsRundschau

Der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex ist im November 2025 zurückgegangen. Die aktuellen Werte von BALM und Destatis zeigen einen Rückgang der mautpflichtigen Fahrleistung schwerer Lkw und liefern Hinweise

Bayern startet 2026 ein Förderprogramm zur Anschaffung wasserstoffbetriebener Nutzfahrzeuge. Die Initiative soll hohe Investitionskosten abfedern und den Markthochlauf emissionsfreier Transporttechnologien beschleunigen. VerkehrsRundschau

Der schwedische Hersteller schiebt für seine E-Baureihe FL Electric für den Verteilerverkehr eine Einstiegsvariante mit 14 Tonnen Gesamtgewicht nach. VerkehrsRundschau

Die EU hat sich auf eine abgeschwächte Version des Lieferkettengesetzes geeinigt. Künftig gelten die Regeln für weniger Großunternehmen. VerkehrsRundschau

In Italien bleibt es dabei, dass ab dem 68. Lebensjahr keine Lkw und Sattelzüge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 20 Tonnen mehr geführt werden