VR-Editorial – Stimmung: gut Aufschwung: fehlt
Ich werde öfter darauf angesprochen, dass ich in meinen Editorials nur motze – zwar immer auf den Punkt und berechtigt, aber eine positivere Grundstimmung wäre
Ich werde öfter darauf angesprochen, dass ich in meinen Editorials nur motze – zwar immer auf den Punkt und berechtigt, aber eine positivere Grundstimmung wäre
Mit fast einer Milliarde Euro wurden von 2021 bis 2024 im Rahmen der KsNI-Richtlinie Investitionen in klimaschonende Nutzfahrzeuge, Infrastruktur und Machbarkeitsstudien gefördert. Die frühzeitige Beendigung
Arbeitsverträge mit Betriebsratsmitgliedern können auslaufen, entschied das Bundesarbeitsgericht und folgte damit seiner Linie aus früheren Urteilen. VerkehrsRundschau
Die EU-Kommission will mit dem neuen EU-Verkehrssicherheitspaket die Sicherheit im Straßengüterverkehr deutlich erhöhen. Geplant sind strengere Unterwegskontrollen für Lkw und leichte Nutzfahrzeuge, neue Regelungen zur
Der Geschäftsbereich Stückgutlogistik in Deutschland wird nicht weiterverfolgt, stattdessen will die Schweizerische Post den Fokus auf zwei andere Geschäftsbereiche legen. VerkehrsRundschau
Bundesweit fehlen Stellplätze für Lkw, dies ist nach Ansicht des Verkehrspolitikers Henning Rehbaum nicht nur ein Sicherheitsrisiko, sondern sorgt auch andernorts für Unmut. VerkehrsRundschau
Die Deutsche Bahn will bis 2031 stark belastete Strecken modernisieren, nun wackelt der Zeitplan, Wettbewerbsbahnen begrüßen die Verschiebung jedoch. VerkehrsRundschau
Beim Hamburger Hafenlogistiker HHLA soll die Dividende geringer ausfallen als von Vorstand und Aufsichtsrat vorgeschlagen. VerkehrsRundschau
Eine bahnbrechende Kooperation: ViGo, Bosch und IVECO präsentieren in Leverkusen erstmals den Digital Fuel Twin mit 100 % Bio‑LNG – ein Meilenstein für klimafreundliche Schwerlastlogistik. VerkehrsRundschau
Die Paketbranche in Deutschland zieht wieder an: 2023 wurden laut dem Bundesverband Paket- und Expresslogistik (BPEX) rund 4,29 Milliarden Sendungen zugestellt – ein Plus von
Die Sanierung maroder Bahnstrecken verzögert sich – die Deutsche Bahn plant, den Zeitrahmen bis Mitte der 2030er Jahre auszudehnen. Davon ist auch der Güterverkehr betroffen.
Die Europfast Internationale Spedition zeigt, wie Transformation gelingen kann: Mit Hilfe der Initiative Neue Qualität der Arbeit (INQA) wird aus einer klassischen Spedition ein digitales