Wenn Unternehmen auf eine digitale Personalakte umstellen wollen, bringt das viele Vorteile, so Rechtsanwalt Axel Salzmann im VerkehrsRundschau-Rechtsblog. Er erläutert, welche rechtlichen Stolpersteine dabei im

Auch zum Ende des Jahres gibt es einige Führungswechsel in der Transport- und Logistikbranche. VerkehrsRundschau

Die britische Lockwood Group hat 50 neue Schmitz Cargobull S.CS FIXED ROOF-Sattelauflieger in ihren Fuhrpark integriert und führt damit ihre Wachstumsstrategie fort. Die Curtainsider aus

Explodierende Kosten, Bürokratismus und ein gefährdeter Industriestandort Deutschland. Wie Unternehmenschefs trotzdem im Jahr 2025 die Wende zu mehr Wachstum schaffen wollen. VerkehrsRundschau

Trailerhersteller Schmitz Cargobull wurde mit dem Deutschen Nachhaltigkeitspreis Unternehmen 2025 in der Kategorie Mobilität und Logistik, in der Branche Automobilindustrie ausgezeichnet. VerkehrsRundschau

Drei große italienische Gewerkschaften rufen zu einem 48-stündigen Streik im Transport- und Logistiksektor auf, um die Arbeitgeber zur Wiederaufnahme der Verhandlungen über den nationalen Tarifvertrag

Nach einer Entscheidung der EU-Kommission muss die kriselnde Güterverkehrstochter der Bahn an ihrem Sanierungsprogramm festhalten. Tausende Stellen sollen dabei in den kommenden Jahren wegfallen. VerkehrsRundschau

Verkehrsteilnehmer müssen am Wochenende mehr Zeit einplanen – und mehr Geduld aufbringen. Denn die A81 wird erneut voll gesperrt. VerkehrsRundschau

Angesichts der vielen Krisen wird Unternehmensführung weniger planbar. Die gute Nachricht, Zukunftskompetenz lässt sich trainieren. Ein Interview mit den Ökonomen Lukas Bäuerle und Marcus Beyer.

Die Krise kommt immer mehr auf dem Arbeitsmarkt an. Vor allem ein wichtiger Teil der deutschen Wirtschaft plant laut einer Ifo-Umfrage verstärkt Jobs abzubauen, während

Die Elbbrücke in Bad Schandau bleibt gesperrt, bis weitere Prüfergebnisse vorliegen. Für die Zeit bis zur Freigabe wird eine Alternative gesucht, um den Verkehr zu

Die EU will Rohstoffe in Batterien besser nutzen – das gilt auch für Batterien in E-Autos. Alle Stationen in Lieferketten einer Batterie müssen daher künftig