Aktuelle Zahlen des Statistischen Bundesamts zeigen deutliche Zuwächse bei Unternehmenspleiten. Besonders stark betroffen sind Firmen aus Verkehr und Lagerei. VerkehrsRundschau

Linde MH zeigte auf dem Automation Summit neue Lösungen zur Automatisierung – von KI-gestützten Fahrzeugen bis zu digitalen Zwillingen für schnellere Implementierungen. VerkehrsRundschau

Der Bundestag hat die Mautbefreiung für Elektro-Lkw verlängert und das Gesetz zur digitalen Einbuchung im Mautsystem verabschiedet. VerkehrsRundschau

Die VerkehrsRundschau und das Marktforschungsinstitut Interrogare befragen ab sofort wieder Logistikdienstleister, Flotteninhaber und Verlader zu den aktuellen Transportpreisen. Die Teilnahme an der Erhebung ist ab

Temperaturgeführte Transporte sind das Rückgrat moderner Lieferketten. Ob frisches Fleisch, Impfstoffe oder empfindliche Kosmetik – täglich werden Millionen Tonnen sensibler Güter quer durch Europa bewegt.

Die EU will den massiven Zustrom zollfreier Kleinsendungen eindämmen. Der Rat beschließt nach vorangegangem Vorschlag nun das Aus für die 150-Euro-Freigrenze, eine Übergangslösung ab 2026

Der chinesische Hersteller will 2026 mit der Auslieferung seiner schweren batterieelektrischen Sattelzugmaschine in Europa starten. Der „eTopas 600“ bietet eine reichhaltige Ausstattung und soll dank

Mit neuen Grenzwerten für Nachhaltigkeits- und Sorgfaltspflichten will das EU-Parlament Unternehmen entlasten und die Vorgaben deutlich eingrenzen. Der DSLV begrüßt die geplanten Entlastungen und warnt

Shippeo präsentiert mit „Shippeo AI“ – eine neue intelligente Ebene für Echtzeit-Transparenz und schnelle Entscheidungen in Lieferketten. Neue Lösungen für eCMR, Air Visibility und FVL

Das EU-Parlament hat mit knapper Mehrheit entschieden, den Anwendungsbereich des Lieferkettengesetzes zu verkleinern – künftig gelten die Regeln nur noch für große Konzerne. VerkehrsRundschau

Der GDV warnt vor steigenden Haftungsrisiken für Manager, Vorstände und Aufsichtsräte. Demnach nehmen Zahl und Höhe der D&O-Schäden deutlich zu – auch Berater geraten zunehmend

Das Ifo-Institut wirft der Bundesregierung vor, im Bundeshaushalt 2026 bei den Investitionen zu tricksen. Ein Großteil der Mittel fließe nicht in Straßen, Schienen oder Bauprojekte,