Bei einer Kontrolle in einem Logistikzentrum in Bochum hat der Zoll 23 illegal beschäftigte Arbeiter festgestellt. Elf von ihnen hatten keinen Aufenthaltstitel und wurden vorläufig

Der Untersuchungsausschuss zur Rahmede-Talbrücke weist darauf hin, dass die Behörden in NRW keinen Überblick über Schwertransporte auf maroden Brücken haben. Über die marode Brücke rollten

Still bringt mit dem FXR 14C-16C einen neuen, besonders kompakten Schubmaststapler auf den Markt – konzipiert für enge Lagergänge und Regale bis neun Meter Höhe.

Batterieelektrik in Lkw und Binnenschiff funktioniert nicht überall. Grüner Wasserstoff – aus erneuerbaren Energien, kann die Lücken zur klimaneutralen Mobilität schließen. Im gemeinsamen „Symposium Wasserstoff“

Die ADAC Service GmbH baut ihr Geschäft mit gewerblichen Fahrzeugtransporten aus und hat ihre Flotte um zehn neue MAN TGX 18.480 ergänzt. Die Investition folgt

Nachwuchsmangel und eine geringe Frauenquote sind weiterhin zentrale Themen in Logistik-Berufen. Dagegen sollen etwa Initiativen wie der Girls’Day helfen, die den Jugendlichen praxisnahe Einblicke in

2026 sollen mit dem Steueränderungsgesetz 2025 weitere Erleichterungen kommen. Noch befindet sich der Gesetzentwurf im parlamentarischen Verfahren, aber Unternehmen könnten bezüglich der Steuer im Bereich

Niedersachsen Ports stattet den Hafen Cuxhaven mit einem digitalen Assistenzsystem aus, das Schiffsbewegungen in Echtzeit erfasst und dokumentiert. Ziel sind mehr Sicherheit beim Anlegen und

In Dortmund entsteht ein neues Terminal für den Kombinierten Verkehr. Duisport, Captrain und die Dortmunder Hafen AG wollen dort künftig Trailer von der Straße auf

Das Bundesamt für Logistik und Mobilität hat den Antragsstart 2026 für die Förderprogramme „Ausbildung“, „Weiterbildung“ und „Umweltschutz und Sicherheit“ (US) bekannt gegeben. VerkehrsRundschau

Unternehmen wie private Haushalte in Deutschland können 2026 mit sinkenden Stromnetzentgelten rechnen. Eine Stichprobe der Bundesnetzagentur zeigt deutliche Entlastungen, besonders für Gewerbe und Industrie. Allerdings

Die Bundesregierung will alle baureifen Autobahn- und Bundesstraßenprojekte realisieren und plant dafür zusätzlich drei Milliarden Euro aus dem Sondervermögen Infrastruktur und Klimaneutralität. Die Mittel sollen