Die Solartechnologie von IM Efficiency wird erstmals in Serienproduktion gefertigt, unter anderem bei Langendorf. Händlerflotten in Europa setzen bereits auf die Bord-Solarenergie. VerkehrsRundschau

Amazon setzt für seine wachsende E-Lkw-Flotte auf öffentliche Ladehubs von Shell. Neue Reservierungsfunktionen sollen die Einsatzplanung erleichtern. VerkehrsRundschau

BPW zeigt auf der IAA Transportation 2026 eine neue Generation seiner Wheelend-Technologie für 9-Tonnen-Achsen. Im Fokus stehen geringeres Gewicht, niedrigere Betriebskosten und vereinfachte Wartung. VerkehrsRundschau

MAN präsentiert auf der IAA Transportation 2026 eine neue Generation des Elektro-Lkw eTGX. Eine neue Batteriegeneration, verbesserte Aerodynamik und eine höhere Rekuperationsleistung ermöglichen laut Hersteller

Die Elektrifizierung von Logistikflotten stellt viele Unternehmen vor große Herausforderungen. Auch ABB und Elexon wollen sie künftig bei Planung, Umsetzung und Betrieb der Ladeinfrastruktur unterstützen.

Diesel und Benzin verteuern sich weiter. Während Teile der SPD nach Entlastungen für Verbraucher rufen, warnen Ökonomen vor neuen Staatseingriffen. VerkehrsRundschau

Bosch sieht im Markt für schwere Nutzfahrzeuge großes Wachstumspotenzial: Auf der IAA Transportation 2026 kündigt das Unternehmen an, seinen Umsatz in diesem Segment bis Mitte

Wann kann ein Auskunftsersuchen nach DSGVO rechtsmissbräuchlich sein? Dieser Frage ging das Amtsgericht Arnsberg nach. In dem Fall wollte ein Betrüger Schadenersatzansprüche generieren. Was das

Unter anderem gibt es auf dem Messestand des Herstellers einen neuen Triebstrang für die Diesel-Actros-Modelle und den eActros als Mega-Sattelzugmaschine zu sehen. Auch ein neues

MCT präsentiert auf der IAA Transportation 2026 einen neuen RMO-Tankauflieger. Das Fahrzeug verfügt über 36.500 Liter Tankvolumen, eine mechanische Lenkung mit bis zu 31 Grad

Würth stellt auf der IAA eine Fahrzeugeinrichtung vor, die über das System W-Connect Fahrzeuge, Maschinen, Materialbestände und Anwendungen miteinander verbindet. Damit sollen sich unter anderem

Hohe Temperaturen setzen Straßenbelägen zu. Während sich Betonfahrbahnen bei Hitze ausdehnen und aufwölben können, drohen bei Asphalt Verformungen durch aufgeweichtes Bitumen. Welche Schäden entstehen und