Maxus präsentiert weiteren Elektro-Transporter
Der eDeliver 7 startet zu Preisen ab 45.990 Euro und ist in zwei Karosserielängen und mit zwei Akkugrößen verfügbar. VerkehrsRundschau
Der eDeliver 7 startet zu Preisen ab 45.990 Euro und ist in zwei Karosserielängen und mit zwei Akkugrößen verfügbar. VerkehrsRundschau
Davon soll vor allem der Einzelwagenverkehr profitieren, weil das zeit- und ressourcenaufwendige Umspannen von Loks deutlich reduziert werden soll. VerkehrsRundschau
Ritter Logistik will sich künftig auf seine Stammregion Hannover konzentrieren und hat seinen Magdeburger Standort an Krage & Gerloff Logistik aus Sachsen-Anhalt verkauft. VerkehrsRundschau
Seit Dezember war die wichtige Ost-West-Verbindung durch das Ruhrgebiet gesperrt, nachdem massive Schäden festgestellt worden waren. In Richtung Westen dürfen jetzt wieder Autos fahren, Laster
400 Millionen Euro jährlich müssen in die deutschen Häfen gesteckt werden. Der Bund zahlt bislang nur einen kleinen Teil – zu wenig, angesichts der wirtschaftlichen
Damit Kunden rund um die Uhr an Pakete kommen oder diese aufgeben können, setzt der Paketdienstleister DHL auf Automaten. Wettbewerber Hermes macht dies inzwischen auch
Unter anderem Namen gestartet, entwickelte sich im letzten Vierteljahrhundert der Online-Auftritt der VerkehrsRundschau stets weiter. VerkehrsRundschau
Ohne gasbetriebene Lkw wird es künftig nicht gehen, ist man sich bei Volvo Trucks sicher. Weshalb der schwedische Hersteller seinem 12,8 Liter großen Gasmotor eine
Nach Angaben des Wettbewerbsbahn-Verbandes „Die Güterbahnen“ kommt auf den Schienengüterverkehr zur Jahreswende 2024/25 eine Erhöhung der Trassenkosten um 21 Prozent zu. VerkehrsRundschau
Das von der Bundesregierung geplante Cannabis-Gesetz macht keine Vorgaben, was für den Konsum in der Arbeitszeit gilt. Auch aus Arbeitsschutzgründen müssen Unternehmen tätig werden. Rechtsanwalt
Elektromobilität ist nicht nur klimafreundlich, sondern zudem praxistauglich und zuverlässig – auch im Notfall: Das soll ein Pilotprojekt des Bayerischen Roten Kreuzes (BRK) belegen, das
Das geplantes EU-Lieferkettengesetz hat eine entscheidende Hürde genommen, trotz Widerstands in der deutschen Bundesregierung. Ein letzter Schritt aber fehlt noch. VerkehrsRundschau