Im Aufsichtsrat der DB InfraGo bleibt nicht nur der Vorsitz weiter bei der Deutschen Bahn AG, es ziehen auch keine Vertreter der Schienennutzer ein, eine

Der renommierte Ökonom Professor Achim Wambach entwirft eine Agenda 2035, um Deutschlands Wettbewerbs­fähigkeit zu sichern: Fünf Handlungsfelder, an denen die Bundesrepublik dafür ansetzen muss. VerkehrsRundschau

2026 wird zum Schlüsseljahr der Logistik: KI, Nachhaltigkeit und globale Vernetzung prägen Strategien und eröffnen neue Chancen. VerkehrsRundschau

Die deutsche Verkehrspolitik will Güterverkehr, Logistik und Infrastruktur grundlegend modernisieren. Neue Investitionen sollen das Verkehrsnetz stärken – als Rückgrat eines zukunftsfähigen Standorts Deutschland. Welche Projekte

Der Güterstruktureffekt stellt die Verkehrsträger vor große Herausforderungen. Wie seine Dynamik den Modal Split jetzt und in Zukunft beeinflusst, das belegt eine neue Studie von

China drängt nach vorne. Auch in der Logistik. Wie chinesische Logistikplayer den Aufstieg planen, welche neuen Regeln sie in den Supply Chains definieren und was

Für den Geschäftserfolg von Unternehmen werden resiliente Supply Chains immer wichtiger. Verlader bewerten deshalb ihre Logistikdienstleister neu. Welche Kriterien bei der Auswahl nun zählen. VerkehrsRundschau

Konkurrenz aus Asien, künstliche Intelligenz und preissensitive Endverbraucher setzen den E-Commerce unter Druck. Die Branche muss sich deshalb neu erfinden – mit ganz neuen Chancen

Wachstum nur auf dem Papier: Warum Deutschlands Logistikbranche trotz steigender Zahlen schrumpft – exklusive Insights aus der Studie „Top 100 der Logistik 2025/2026“ der Hochschule

Krisen häufen sich, doch echte Resilienz bleibt selten. Nur wer Daten konsequent nutzt und Lieferketten transparent macht, kann Risiken steuern, Chancen nutzen und Wettbewerbsvorteile sichern.

Die Bundesregierung will das Laden von E-Autos vereinfachen und transparenter gestalten. Der neue Masterplan sieht klare Regeln für Preise, neue Förderprogramme und den weiteren Ausbau

Die Klage des rheinland-pfälzischen Umweltschutzverbandes gegen die Lückenschließung der A1 wurde abgewiesen. Damit macht das Gericht den Weg frei für den Ausbau. VerkehrsRundschau