HOYER stärkt Notfalllogistik des Bundes
Die HOYER Group ist der Transportorganisation des Bundes beigetreten und unterstützt künftig die zivile Notfallvorsorge mit multimodaler Expertise. VerkehrsRundschau
Die HOYER Group ist der Transportorganisation des Bundes beigetreten und unterstützt künftig die zivile Notfallvorsorge mit multimodaler Expertise. VerkehrsRundschau
Starker Schneefall brachte Anfang Februar viele Lkw zum Stillstand. Die Spedition Scheidweiler-Flohr stoppte mehrere Touren aus Sicherheitsgründen. Geschäftsführer Willi Scheidweiler erklärt die Entscheidung und die
Das Landgericht Gera entscheidet: Tankstellenbetreiber haften für fehlerhafte Preisangaben auf Werbetafeln und an Zapfsäulen. VerkehrsRundschau
Egal ob Immobiliendienstleister, OEM oder Kombinierter Verkehr, das Personalien-Karussell in der Transport- und Logistikbranche steht nie still. VerkehrsRundschau
Die temperaturgeführte Logistik in Deutschland gilt traditionell als robust. Gegessen wird schließlich immer. Doch derzeit gerät auch dieser Bereich Logistikbranche an mehreren Stellen gleichzeitig unter
Baubranche im Aufwind: Gefragt sind vielseitige, langlebige Kipper und Tieflader, denn hohe Auslastung und lange Nutzungsphasen versprechen wirtschaftliche Transporte. Wir stellen ausgewählte neue Produkte vor.
Kontraktlogistiker GXO Logistics hat seine Bilanz für das Geschäftsjahr 2025 vorgelegt: Gewinn und Umsatz sind gestiegen. Doch wie blickt das Unternehmen auf 2026, wo sieht
Das IMK sieht sinkende Rezessionsrisiken für 2026. Verbesserte Industriedaten stützen die Konjunktur, politische Unsicherheit bleibt Risikofaktor. VerkehrsRundschau
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder hat ein Diskussionspapier einer vom ihm initiierten Arbeitsgruppe von Bund und Ländern vorgelegt und seine Vorschläge zur geplanten Führerscheinreform konkretisiert. Kritische Reaktionen
Eine Studie des Fraunhofer IAO zeigt: Nicht Anwesenheit, sondern gezielt gestaltete Büroflächen und abwechslungsreiche Arbeit fördern Innovation. VerkehrsRundschau
Das Unternehmen konnte das Jahr 2025 mit einem bereinigten Ergebnis vor Zinsen und Steuern von 8,2 Milliarden Euro abschließen – das ist allerdings ein Rückgang
Stellen Sie sich vor, Sie müssten demnächst eine Abgabe für Ihr Fahrrad bezahlen, weil das beim Fahren CO2 emittiert. Sie würden völlig zu Recht fragen,