Die beiden neuen batterieelektrischen Sattelzugmaschinen E-Tech T 780 und E-Tech T 585 sind als dreiachsige 6×2-Modelle ausgelegt, verfügen über eine E-Achse und kommen laut Hersteller

Volvo Trucks erreicht einen Meilenstein: 1000 vollelektrische Lkw sind in Deutschland im Einsatz. Die Fahrzeuge sollen Emissionen und Lärm im Transport senken. VerkehrsRundschau

Die EU fördert 70 Projekte zur Elektrifizierung und Dekarbonisierung des Verkehrs mit über 600 Millionen Euro. Ziel ist der Ausbau emissionsfreier Infrastruktur. Auch fünf deutsche

Die neue Bahnchefin Evelyn Palla wird zusätzlich Vorsitzende des InfraGo-Aufsichtsrats. Die Personalie wirft Fragen zur geplanten Trennung von Konzern und Infrastruktur auf. VerkehrsRundschau

REWE startet in Bochum ein Pilotprojekt mit einem hochautomatisierten Lieferfahrzeug. Ziel: Erkenntnisse für autonome Logistik im urbanen Raum. VerkehrsRundschau

Die Jugendarbeitslosigkeit steigt seit 2022 wieder an, gleichzeitig klagen Logistik-Unternehmen über fehlenden Nachwuchs und sehen sich zunehmend im Ausland nach motivierten Azubis um. Eines davon

„Schwere Last wird auf dem Neckar“ hieß die Infoveranstaltung zum Thema Großraum- und Schwertransporte (GST) auf Wasserstraßen bei der IHK Heilbronn-Franken am Montag, den 17.

Eine ADAC-Analyse zeigt: Auf deutschen Autobahnrastanlagen parken nachts zahlreiche Lkw in riskanten Bereichen. Der Grund: massive Stellplatzdefizite. VerkehrsRundschau

Die Stückgutkooperation IDS Logistik digitalisiert ihre Prozesse: Eine cloudbasierte Datendrehscheibe ermöglicht allen Beteiligten innerhalb des Stückgutnetzes den Austausch von Daten in Echtzeit. VerkehrsRundschau

Ab 2026 gelten für Importeure von unter anderem Zement und Stahl strengere Regeln. Sie müssen entstandene CO2-Emissionen ausgleichen. Allerdings hat die EU die CBAM-Verordnung etwas

Mit My PartsHub stellt Daimler Truck eine neue Online-Plattform für die Beschaffung von Lkw- und Sonderfahrzeugteilen bereit. Der Shop ersetzt das bisherige System WebParts und

Arjen Kraaij, designierter CEO der TIP Group, erklärt, warum das Flottenmanagement zum zentralen Hebel für Liquidität und Nachhaltigkeit wird – und deswegen Chefsache sein sollte.