Kfz-Haftpflichtversicherung auf Stapler ausgeweitet
Gabelstapler und andere Arbeitsmaschinen, die auf öffentlichen Wegen unterwegs sind, brauchen künftig eine eigene KFZ-Versicherung. VerkehrsRundschau
Gabelstapler und andere Arbeitsmaschinen, die auf öffentlichen Wegen unterwegs sind, brauchen künftig eine eigene KFZ-Versicherung. VerkehrsRundschau
Über die Gründe der Insolvenz von Instafreight und wie es mit dem digitalen Logistikanbieter jetzt weiter gehen soll. VerkehrsRundschau
Wenn sie sich um kranke Kinder kümmern müssen, können sich Eltern vom Job freistellen lassen. Für nötige Nachweise müssen sie künftig nicht mehr zwingend den
Zum Ende des Jahres haben die Transportkosten wieder angezogen. Das ist das Ergebnis der letzten Befragung im Rahmen des VerkehrsRundschau Index in 2023. VerkehrsRundschau
Die Westfalen-Gruppe setzt künftig auf CO2-neutrales Bio-LNG für ihre Mobilitätskunden im Speditions- und Logistikbereich. VerkehrsRundschau
Mit Milliardensummen will der Bund das marode Bahnnetz wieder fit machen. Nach dem Haushaltsurteil des Bundesverfassungsgerichts musste geklärt werden, woher das Geld kommen soll. Eine
Die Preissituation an den Tankstellen hat sich weiter entspannt – beide Kraftstoffsorten sind im Vergleich zur Vorwoche erschwinglicher geworden. VerkehrsRundschau
Der Anbieter Express- und Kurierdienstleistungen reagiert auf gestiegene Transportkosten und Personalverteuerung mit einer deutlichen Preiserhöhung. VerkehrsRundschau
Bayern unterstützt Speditionen jetzt bei der Errichtung von Schnell-Ladepunkten für elektrische Lkw. Das Förderprogramm startet am Freitag. VerkehrsRundschau
Paul Stempfle, Prokurist und Leiter der Vorentwicklung und Supply Chain Ma-nagement bei Trailerhersteller Kögel in Burtenbach, sieht künftig Probleme für viele Anhängerproduzenten: Ab Januar 2024
Die Einführung der CO²-Maut zum 1. Dezember 2023 belastet zunächst die Logistikbranche, im Nachgang die Verbraucher, welche am Ende die Zeche von über 30 Milliarden
Als das Jahr 2020 vorbeiging, dachten wir alle: „Schlimmer kann es eigentlich nicht werden.“ Nun wurden wir erneut eines Besseren belehrt. Die Transport- und Logistikbranche