Im Interview mit der Verkehrsrundschau spricht Jean-Thomas Schmitt, Chef der französischen Heppner Group, über den Abschwung und Fehler, die im Integrationsprozess mit ABC Logistik gemacht

Die Hamburger Reederei belegt derzeit Platz fünf der größten Containerreedereien der Welt. Damit das so bleibt, legt Reederei-Chef Habben Jansen eine Strategie bis 2030 vor.

Nachdem sich die Ampelkoalition auf ein Klimaschutzgesetzes geeinigt hat, das künftig sektorübergreifend wirken soll, will auch Baden-Württembergs Ministerpräsident im Land darüber diskutieren. VerkehrsRundschau

Nachdem erst am Montag offiziell die Insolvenz des belgischen Bus- und Trailerherstellers Van Hool verkündet wurde, nahm das Unternehmen das Angebot er VDL Groep (Niederlande)

Amazon setzt weiter auf intermodalen Verkehr. Sendungen zwischen den Vertriebszentren in Deutschland und Italien sollen nun per Schiene transportiert und somit CO₂-Emissionen und Lieferzeiten reduziert

Im Rahmen ihrer Marktforschung im Vorfeld des Tages der Arbeit am 1. Mai haben Experten von Pens.de in einer Indexstudie ermittelt, in welchen Branchen der

Verkehrsminister Wissing dürfte zufrieden sein: die Regierungsfraktionen haben sich auf eine Reform des Klimaschutzgesetzes geeinigt, das künftig sektorübergreifend wirken soll. VerkehrsRundschau

Bleiben oder gehen? Viele Unternehmen aus Industrie und Handel kehren Deutschland den Rücken. Ein Interview mit Dacher-CEO Burkhard Eling zum deutschen Wirtschaftsstandort und zu seinem

Das Unternehmen Transporeon, Teil von Trimble, hat sich dem Virtual Watch Tower Network (VWTnet) angeschlossen, um gemeinsam die Effizienz und Transparenz in globalen Lieferketten zu

Von Gejagten zu Jägern: Französische Speditions- und Logistikunternehmen bauen ihre Präsenz im Ausland aus. Wichtiger Zielmarkt ist Deutschland. Mit welcher Strategie sie punkten und wo

VerkehrsRundschau Online wird in diesem Jahr 25 Jahre alt. Seitdem hat sich ein breites Portfolio aufgebaut. VerkehrsRundschau

Es geht um mutmaßlich rechtswidrige Beihilfen in Höhe von Hunderten Millionen Euro. Weil der Preis für den MSC/HHLA-Deal aus CDU-Sicht viel zu niedrig ist, soll