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BMDV: Lang-Lkw 1 dürfen bis 2028 fahren

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) hat einen Verordnungsentwurf vorgelegt, der den Einsatz von Lang-Lkw des Typ 1 um weitere fünf Jahre zunächst bis

Editorial: Ampel defekt? Schilder nutzen!

Was im Straßenverkehr gilt, sollten wir uns auch für die aktuelle Politik zu Herzen nehmen: Ampel ab-, gesunden Menschenverstand einschalten! VerkehrsRundschau

Nachgefragt: Die Maut für Fahrer

Herr Thyroke, die Gewerkschaft Ver.di und der Deutsche Gewerkschaftsbund (DGB) haben eine „Sozialmaut“ vorgeschlagen. Was verstehen Sie darunter genau? Dass pro gefahrenem Maut-Kilometer ein Cent

Neue Mautsätze heftig umstritten

Während die Umwelt- und Eisenbahnverbände die geplante ­drastische Mauterhöhung weiterhin als richtig betrachten, befürchtet das Lkw-nahe Logistikgewerbe ein Massensterben von kleinen Lkw-Fuhrunternehmen, schon allein wegen

Kontraktlogistik: Ist Outsourcing tot?

In der Kontraktlogistik in Deutschland stehen die Zeichen aktuell auf Flaute. Die bange Frage ist: Bleibt das so, oder geht es wieder aufwärts? Und wenn

Lieferkettengesetz: Wie fair ist das?

Ob bei Menschenrechten oder Umweltstandards – das Lieferkettengesetz nimmt alle Firmen in der Lieferkette in die Pflicht. Auch Ad-hoc-Transporte, die etwa über Frachtenbörsen vermittelt werden.

Kühllogistik: „Die Lage ist ernst“

Die hohen Energiepreise setzen die Unternehmen in der Kühl- und Tiefkühlwirtschaft in Deutschland unter Druck. So manch einer hofft deshalb auf günstigen Solarstrom über die

Wiehler Forum: Lust auf Zukunft

Ein Jubiläums-Event der besonderen Art gelang BPW Bergische ­Achsen. Auf dem 15. Wiehler Forum stimmte das Unternehmen auf die Zukunft ein. Welche Szenarien denkbar sind

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