Die Flottenverjüngung soll den steigenden Bedarf an spezialisiertem Equipment für chemische Produkte und flüssige Lebensmittel im europäischen Straßen- und Intermodalverkehr wie auch insbesondere in der

Die Spedition Gahr International aus Leiblfing hat kürzlich einen Volvo FH Electric in den Fuhrpark aufgenommen. Das Unternehmen kombinierte die E-Zugmaschinen mit einem neuen Dreiachs-Gardinensattel-Auflieger

Das Logistikunternehmen ist offizieller Partner des Team Peak Evolution. Gemeinsam möchte man einen Solar-Lkw auf 6.893 Meter Höhe bringen. Das wäre ein Weltrekord. VerkehrsRundschau

Auch im dritten Quartal des Jahres gibt es allerlei Veränderungen bei Transport- und Logistikunternehmen. VerkehrsRundschau

Einige Lkw-Hersteller forschen schon an Wasserstoffantrieben. Aber ist die Zukunft der Technologie wirklich so groß, wie viele glauben? VerkehrsRundschau

Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung zieht anlässlich seiner Mitgliederversammlung Bilanz über die bisherige Zeit der Ampelkoalition und wie sich deren Politik auf die mittelständige

Mitte 2026 soll dann auf dem ersten Teil der neuen, 450 Meter langen Brücke der Verkehr in beiden Fahrtrichtungen (Dortmund-Frankfurt) wieder fließen. VerkehrsRundschau

Die EU-Kommission hatte gegen DAF, Daimler, Iveco, Scania und Volvo/Renault ein Bußgeld von fast vier Milliarden Euro wegen Kartellverstößen verhängt. VerkehrsRundschau

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) hat einen Verordnungsentwurf vorgelegt, der den Einsatz von Lang-Lkw des Typ 1 um weitere fünf Jahre zunächst bis

Was im Straßenverkehr gilt, sollten wir uns auch für die aktuelle Politik zu Herzen nehmen: Ampel ab-, gesunden Menschenverstand einschalten! VerkehrsRundschau

Herr Thyroke, die Gewerkschaft Ver.di und der Deutsche Gewerkschaftsbund (DGB) haben eine „Sozialmaut“ vorgeschlagen. Was verstehen Sie darunter genau? Dass pro gefahrenem Maut-Kilometer ein Cent

Während die Umwelt- und Eisenbahnverbände die geplante ­drastische Mauterhöhung weiterhin als richtig betrachten, befürchtet das Lkw-nahe Logistikgewerbe ein Massensterben von kleinen Lkw-Fuhrunternehmen, schon allein wegen