Schmitz Cargobull verlängert GDP-Zertifikat für Pharmatransporte
TÜV Süd hat das Schmitz Cargobull Trailer-Telematik-System TrailerConnect® erneut für weitere zwei Jahre nach GDP zertifiziert. Bereits 2013 hat die EU die „Good Distribution Practice
TÜV Süd hat das Schmitz Cargobull Trailer-Telematik-System TrailerConnect® erneut für weitere zwei Jahre nach GDP zertifiziert. Bereits 2013 hat die EU die „Good Distribution Practice
Ingo Brauckmann, bislang für das europäische Kontraktlogistikgeschäft von DB Schenker verantwortlich, übernimmt als CEO das operative Geschäft von Loxxess. VerkehrsRundschau
Ob Mindestgeschwindigkeit auf Autobahnen oder Handy-Benutzung während eines Staus: Viele erliegen trotz Fahrschule und Führerscheinprüfung immer wieder falschen Annahmen, die sich im Laufe der Jahre
Als erstes deutsches Unternehmen in der Transport- und Logistik-Branche führt Flexus 32,5 Stunden und eine 4 Tage Woche bei vollem Gehalt ein. VerkehrsRundschau
Auch wenn alles getan wird, um den „Worst-Case“ zu vermeiden: Arbeitsunfälle passieren. Aber was ist zu tun, welche Pflichten hat ein Arbeitgeber in diesem Fall?
Im Realogis-Ranking hat vor allem die Logistik- und Speditions-Branche mit dem stärksten Rückgang zu kämpfen. Der Einbruch um fast die Hälfte betrifft die acht Top-Standorte
Der negative Ausblick von Mitte Juli bestätigt sich: Die Werte des Kiel Trade Indicator für den Welthandel und auch für den Handel großer Volkswirtschaften sind
Das Briefporto wird regelmäßig teurer, seit gut anderthalb Jahren kostet der Versand eines Standardbriefs 85 Cent. Geht es schon bald nach oben mit dem Preis?
Die Fronten scheinen verhärtet – und Gespräche werden schon seit Tagen nicht mehr geführt. Wie es im Fahrerstreik auf der südhessischen Raststätte weitergeht, ist unklar.
Das Unternehmen JLL hat die Entwicklung auf dem Logistikimmobilienmarkt für das erste Halbjahr ausgewertet: Demnach kam es zu einem niedrigen Flächenumsatz, der auf vielen Faktoren
Während der Umsatz im Geschäft mit Transporten auf See stark gesunken ist, erwiesen sich Bereiche wie Logistik-Dienstleistungen und Terminalgeschäft als nicht so stark schwankend. Das
Der Nikola-Chef zieht sich laut dem Unternehmen aus familiären Gründen zurück und geht wieder nach Europa. VerkehrsRundschau