Die Autobahngesellschaft kündigte an, dass mit dem Frühling auch die Bausaison beginne. Man baue unter laufendem Verkehr und hoffe dabei auf möglichst wenige Verkehrseinschränkungen. VerkehrsRundschau

Weber Data Service hat für seine Logistiksoftware Disponent Plus weitere Schnittstellen geschaffen, unter anderem zu Open Telematics, NeoCargo und den Mautdaten von Toll Collect. VerkehrsRundschau

Ich wage hier mal eine Prognose: Fahrerinnen und Fahrer, die einmal länger einen vollelektrischen Lkw gefahren haben, werden nur unter Protest wieder zurück auf einen

In Zeiten, in denen viele Flottenbetreiber ihre LNG-Lkw lieber heute als morgen abschaffen würden, bringt Volvo Trucks neue Erdgas-Motoren auf den Markt. Warum der schwedische

Steuern und Abgaben werden immer öfter dafür eingesetzt, die Umweltfreundlichkeit des Straßengütertransports zu beschleunigen. Die Maßnahmen der EU-Staaten sind unterschiedlich. Bald könnte es einheitlicher werden

Bundesverkehrsminister Volker Wissing nimmt im Interview unter anderem Stellung zu zäh laufenden Förderprogrammen, den Engpässen in der Verkehrsinfrastruktur und dem Fachkräftemangel. VerkehrsRundschau

Wie viele Lkw-Fahrer fehlen in Deutschland tatsächlich und wie kann der Mangel bekämpft werden? Eine großangelegte Studie hat sich mit diesen Fragen beschäftigt. VerkehrsRundschau

Der Fachkräftemangel ist eines der absoluten Top-Themen für Unternehmen mit Werkverkehr und Verladerschaft. Wie sollte die jüngste Studie interpretiert werden? VerkehrsRundschau

1953 wurde die Spedition Kautetzky gegründet. Das Unternehmen will künftig weiter wachsen; auch wenn Mitinhaber Gert Kautetzky weiß, dass es schwierig wird. Er setzt unter

Mit dem ADR 2023 läuft eine Freistellung für den Transport von Gegenständen aus, die gefährliche Güter enthalten – etwa mit Fett gefüllte Kugellager. Die Beteiligten

Gerade bei temperaturgeführten Transporten möchten Kunden ihre Fracht genau im Blick haben. Wie die Spedition Hütter mithilfe eines Datenhubs für Echtzeittransparenz sorgt. VerkehrsRundschau

Als Gründe nennt der Lkw- und Zugbremsenhersteller Knorr-Bremse die Prägung des Geschäftsjahres durch den russischen Angriffskrieg, die strikte Null-Covid-Politik in China und inflationsbedingte Kostenanstiege. VerkehrsRundschau