Auch der Verkehr muss Klimaschutzziele erreichen, sagt die Umweltministerin. Wenn Maßnahmen nicht schnell genug wirkten, müsse es weitere geben – zum Beispiel ein Tempolimit. VerkehrsRundschau

Warum Diesel nicht einfach durch Wasserstoff ersetzen? Der Hersteller Keyou hat für seinen H2-Verbrenner die Straßenzulassung erhalten und sogar einen ersten Kunden gewonnen. In einer

Die digitale Spedition Flexport baut ihre Dienstleistungen rund um die letzte Meile und im E-Commerce-Fulfillment aus und hat Shopify Logistics gekauft. VerkehrsRundschau

Das Verkehrsvolumen der Hupac Gruppe war im Jahr 2022 leicht rückläufig. Zur Stabilisierung des Kombinierten Verkehrs fordert der Operateur verkehrspolitische Unterstützungsmaßnahmen. VerkehrsRundschau

Die goldenen Zeiten für Reedereien infolge der Corona-Pandemie sind offenbar vorbei: Maersk hat für das ersten Quartal 2023 Einbrüche bei Umsatz und Gewinn verzeichnet. VerkehrsRundschau

Der batterie-elektrische Freightliner eM2 für den urbanen Verteilerverkehr soll ab Herbst 2023 im Lkw-Werk Portland vom Band laufen. VerkehrsRundschau

Auf dem Nutzfahrzeugmarkt war im April laut Kraftfahrt-Bundesamt bei allen Fahrzeugklassen ein Zuwachs zu verzeichnen. Vor allem die Neuzulassungen von Sattelzugmaschinen legten gegenüber Vorjahr kräftig

Normalerweise melde ich mich hier nur zu Wort, wenn es irgendwo „brennt“ oder – aus meiner Sicht – etwas aus dem Ruder läuft. Aber gerade

Berufskraftfahrer Salvatore Filippone und Vorsitzender des Verdi-Kraftfahrerkreises Südhessen über den Streik von osteuropäischen Fahrern an der Raststätte Gräfenhausen. VerkehrsRundschau

Es ist beschlossene Sache: Die EU-Mitgliedstaaten sollen bis Ende 2030 ein europaweites Netz an E-Ladestationen für Lkw aufbauen. Auch Wasserstoff-Tankstellen sind verpflichtend geplant. Für die

Seit acht Jahren kümmern sich Thorsten Ludwig und sein Team in Metelen ganzheitlich um das Thema Ladungssicherung. Seit Kurzem zählt eine neue Teststrecke zum Gelände.

Die Unlust auf den deutschen Standort wächst, auch weil die Energiekosten so hoch sind. Unternehmen sollen daher schon auf gepackten Koffern sitzen. Ist das so,