Kommentar zur Entlastung des Gewerbes: „Sie wollen nicht verstehen“
Auf Initiative des BGL und unter Mitwirkung von AMÖ, bdo und BWVL fand am Mittwoch, 6. April, ein einstündiger Austausch mit Verkehrsminister Volker Wissing und
Auf Initiative des BGL und unter Mitwirkung von AMÖ, bdo und BWVL fand am Mittwoch, 6. April, ein einstündiger Austausch mit Verkehrsminister Volker Wissing und
Das Familienunternehmen aus dem westfälischen Greven trägt fortan 100 Prozent der Anteile an der WFL, die einen Logistikstandort in Shanghai betreibt. VerkehrsRundschau
Der Bundestag berät am Donnerstag über die LNG-Infrastruktur in norddeutschen Häfen. VerkehrsRundschau
Die Deutsche Umwelthilfe sieht das anders. VerkehrsRundschau
Am 23. März 2022 hatte sich der Koalitionsausschuss auf ein zweites Entlastungspaket geeinigt, das unter anderem die Senkung der Energiesteuer auf Kraftstoffe für drei Monate
Das Start-up Warehousing1, spezialisiert auf die Vermittlung von Lager- und Logistikflächen für die E-Commerce-Branche, hat sich die Unterstützung von neuen Investoren gesichert, darunter DB Schenker.
Ab 21. Mai 2022 brauchen KEP-Dienste, die Fahrzeuge ab 2,5 Tonnen zGM einsetzen, für grenzüberschreitende Güter- und Kabotageverkehre eine gültige Gemeinschaftslizenz. Ist das eine gute
Die Bundesregierung hat ihren Haushalt für 2022 vorgestellt. Für die Transportbranche ein wichtiges Signal, wie es vor allem mit der Infrastruktur weitergeht. Unter dem Strich
Die Transportpreise im Straßengüterverkehr sind im ersten Quartal 2022 um 3,19 Prozent geklettert. Hauptgrund dafür dürfte die extreme Verteuerung der Kraftstoffkosten gewesen sein. VerkehrsRundschau
Ein fairerer Wettbewerb auf dem Transportmarkt und bessere Arbeitsbedingungen für Fahrer. Diese Hoffnungen waren mit dem neuen EU-Mobilitätspaket verbunden. Höchste Zeit für eine erste Zwischenbilanz:
Die Binnenschifffahrt gilt als sauberer Verkehrsträger. Aber auch dort werden Forderungen laut, den CO2-Ausstoß zu vermindern. Ein großes Problem: Die Lebenszyklen der Schiffe gehen über
Viele Mittelständler stehen dem KV – vorsichtig formuliert – skeptisch gegenüber. Auch André Ventker hat negative Erfahrungen gemacht. Und dennoch rät er, lieber heute als