Der Logistikdienstleister richtet sein neues Angebot am Kamener Kreuz an Kunden unterschiedlicher Branchen. Ein Großteil der Lagerkapazität entsteht für den Schraubenhersteller Spax. VerkehrsRundschau

Parkplätze für Lkw entlang der Autobahnen sind knapp. Damit zumindest die bestehenden Stellflächen optimal genutzt werden, kommen künftig Scanner zum Einsatz. Über eine App können

Ukraine-Krieg, hohe Inflationsrate und eine Pandemie, die immer noch nicht weg ist: Die aktuell unsichere Lage wirkt sich auch auf die Stimmung der Transport- und

Auf die Frage, welchem Antrieb bei den schweren Nutzfahrzeugen die Zukunft gehöre, hat der ehemalige Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer vor gut zwölf Monaten noch gesagt: VerkehrsRundschau

Christoph Tripp, Professor für Distributions- und Handelslogistik an der Technischen Hochschule in Nürnberg, über das Aus von Amazon Flex in Deutschland. VerkehrsRundschau

Fahrermangel ist eines der größten Probleme der Branche. Zur Linderung könnte die anstehende Novelle der EU-Führerschein-Richtlinie beitragen. Sie soll vor allem Fahrern aus Drittstaaten die

Nach dem Verkauf ihrer Jumbowechselbrücken-Sparte strebt die Würfel-Gruppe, Bremerhaven, verstärkt in die Kontraktlogistik. Über die Gründe für diesen Strategiewechsel und die neuen Ziele sprach die

Der Kurier-, Express- und Paketmarkt (KEP) in Deutschland legt für 2021 zum zweiten Mal in Folge Rekordzahlen vor. Doch am Horizont ballt sich einiges zusammen

Laut einer Umfrage der VerkehrsRundschau befassen sich zahlreiche Unternehmen mit alternativen Antrieben für Lkw. Sind es aber schon genug? Und welcher Antrieb soll den Diesel

Mit neuen Technologien, Li-Ion-Option und 360-Grad-Lenkung legt sich Mitsubishis grüner Diamant mächtig ins Zeug, Staplerfahrers „Best Friend“ zu werden. Kann der 48-Volt-Dreirad-Stromer die Erwartungen erfüllen?

Seit dem 29. Juni ist für batterieelektrische, Hybrid- und Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge sowie die Infrastruktur wieder eine Förderung möglich: eine Zusammenfassung der wichtigsten Inhalte des zweiten KsNI-Förderaufrufs.

Baufahrzeuge fürs Grobe werden immer seltener, für viele Einsätze reichen nutzlaststarke straßentaugliche Modelle. Wie dieser X-Way von Iveco, der mit hydraulischem Zusatzantrieb aber mehr kann,