Milchwirtschaft: QM-Milch beruft neuen Geschäftsführer
20/01/2026
Vor rund drei Wochen hat QM-Milch-Geschäftsführer Ludwig Börger seinen Rückzug bekanntgegeben. Nun steht sein Nachfolger fest. Labensmittel Zeitung
Category: Logistik News
Auslandsmarkt: Warum Polen Rossmanns Champion ist
20/01/2026
Das Geschäft in Polen ist für Rossmann ein wichtiges Standbein, die größte Auslandsgesellschafft des Drogeriewarenhändlers wirft hohe Gewinne ab. Die LZ hat vor Ort nach
Interview mit Rossmann-Manager Grabara: „Das Einkaufsverhalten der polnischen Kunden wandelt sich“
20/01/2026
Marcin Grabara hat wesentlich zum Erfolg von Rossmann in Polen beigetragen. Im LZ-Interview spricht der Landeschef über Veränderungen in der Expansion, den wachsenden Onlinehandel und
Wareneinkauf: Warum gute Kartoffeln immer schwerer zu finden sind
20/01/2026
Rundum schön soll sie sein: die Kartoffel. Lagerungsfehler im Handel oder Haushalt gehen jedoch vor allem auf den Geschmack. Ebenso wie das Zuchtziel Höchstertrag. Den
Schweden: Axfood investiert in Automatisierung mit Witron
20/01/2026
Der schwedische Einzelhändler Axfood wird ein neues Logistikzentrum mit Technik des deutschen Intralogistikers Witron ausstatten. Der Händler plant, dafür einen dreistelligen Millionenbetrag zu investieren. Labensmittel
Nachfolger für neuen CEO: Walmart ernennt US-Chef
20/01/2026
Weil John Furner am 1. Februar auf den CEO-Posten rückt, braucht Walmart einen neuen Chef für den Heimatmarkt. Der ist nun gefunden. Der weltgrößte Einzelhändler
Gemüse: Salatgurken verteuern sich in Deutschland drastisch
20/01/2026
Die Preise für Salatgurken sind innerhalb eines Monats um mehr als 40 Prozent in die Höhe geschossen. Auch andere Gemüsesorten sind teurer geworden. Das sind
Erstes Quartal: Sparsame Kunden kosten Douglas Gewinn
20/01/2026
Trotz eines leichten Umsatzwachstums im ersten Geschäftsquartal bis Ende Dezember enttäuscht Douglas bei der Profitabilität. Das liegt auch an der Sparneigung der Verbraucher. Für Wachstum
MAN und TIP Group schließen Vertrag über bis zu 1.800 Lkw
20/01/2026
Der europaweit gültige Dreijahresvertrag umfasst sowohl Diesel- als auch batterieelektrische Fahrzeuge und erreicht – abhängig vom tatsächlichen Abruf – ein Volumen von bis zu 160