LogistikNachrichten 2023
Wenige Monate vor dem Abschied von CEO Stefan Blaschak steigt Hauptgesellschafterin Pia Kollmar wieder in die Geschäftsführung von Oettinger ein. Das Führungsgremium steht damit allerdings
Die Schwarz-Gruppe kooperiert mit Hensoldt. Für den Anbieter von Militärtechnologie will Schwarz neben Cloud-Infrastruktur Verschlüsselungsdienste liefern. Auch für das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik
Rund drei Jahre nach der Havarie beginnt der Neubau der Nordmole. Parallel stehen 1,35 Mrd. € für den Hafenausbau bereit, für Handel, High & Heavy
Die Andreas Schmid Group hat ihr Europaterminal in Gersthofen bei Augsburg erweitert. Die Umschlagkapazität steigt auf 6.000 Sendungen täglich und potenziell auf rund 1,5 Mio.
Dachser strafft die Nordics-Struktur: Kristian Jönsson führt seit 1. Februar alle Business Lines in Dänemark, Finnland, Norwegen und Schweden. Wird die Frigoscandia-Integration so schneller? EuroTransport
Rhenser Mineralbrunnen trauert um Geschäftsführer Christian Berentzen – er verstarb unerwartet drei Jahre nach seinem Bruder. Gemeinsam hatten beide 2017 den Brunnen aus der Insolvenz
Wenige Monate vor dem Abschied von CEO Stefan Blaschak steigt Hauptgesellschafterin Pia Kollmar wieder in die Geschäftsführung von Oettinger ein. Das Führungsgremium steht damit allerdings
Während Nestlé noch mit dem weltweiten Babymilch-Rückruf wegen einer Toxin-Belastung kämpft, schwappt aus Brasilien neuer Ärger herüber. Eine Behörde hat weitere Produkte zurückgerufen – aber
Personeller Zuwachs in Emden: Nanne Broekhof wechselt von der Vegan Food Group zu Costa. Der Manager soll den Vertrieb beim Anbieter von Tiefkühl-Meeresspezialitäten verantworten. Labensmittel
Der schottische Craftbeer-Brauer Brewdog trifft laut Medienberichten Vorbereitungen für einen Verkauf. Um den Prozess voranzutreiben, hat das Unternehmen den Restrukturierungsspezialisten Alix Partners an Bord geholt.
Trump hin oder her: Das Interesse an ökologisch nachhaltigen Investitionen steigt wieder. Aber auch der Renditedruck – denn der große Gewinn liegt ganz woanders. Warum
Norddeutschland bekommt mehr E-Ladestationen. Die Handelsgruppe Bartels-Langness will die Zahl ihrer Famila- und Markant-Standorte mit Lademöglichkeiten für Elektroautos bis 2027 mehr als verdoppeln. Labensmittel Zeitung