LogistikNachrichten 2023
Die neuesten Zahlen von Eurostat halten eine Überraschung parat: Zwar enttäuschte der April im Einzelhandel mit einem Minus von 0,4 Prozent, doch das europäische Statistikamt
Netto Marken-Discount holt einen langjährigen Top-Marketer von Aldi Süd an Bord. Für ihn hat die Edeka-Tochter eine neue Position geschaffen. Labensmittel Zeitung
Woolworth lässt das widrige Umfeld nicht kalt. Frisch veröffentlichte Zahlen zeigen, dass der Discounter im Geschäftsjahr 2024/25 nur dank der Erweiterung des Filialnetzes den Umsatz
Spar Österreich treibt weitere Klagen gegen die Benachteiligung ausländischer Händler in Ungarn voran. Die EU-Klage gegen die Sondersteuer bringt die neue Regierung in Ungarn bislang
Die Logistik von Aldi Süd steht aktuell vor großen Herausforderungen. Der zuständige Geschäftsführer Alexander Markov hat den Discounter verlassen, sein Nachfolger kommt aus den eigenen
Lindt Deutschland präsentiert am einzigen Produktions- und Verwaltungsstandort hierzulande ein neues Areal aus Bürogebäude mit Laboren, Sensorik und gigantischem Werksverkauf. Group-CEO Adalbert Lechner betont das
Die herausfordernde Situation im Nonfood-Handel macht es für Hersteller zunehmend schwierig, ihre Lieferungen gegen Forderungsausfälle abzusichern. Die ohnehin schon angespannte Lage droht sich damit weiter
Stephan Tromp ist stellvertretender Hauptgeschäftsführer beim Handelsverband Deutschland. Im Interview spricht der Digitalexperte über die Entwicklung des Onlinehandels, die Strafe der EU-Kommission gegen Temu und
80.000 Besucher täglich, 200 Hektar Fläche und kilometerlange Infrastruktur: Rock im Park in Nürnberg zählt zu den größten temporären Logistikprojekten Bayerns. Hinter den Kulissen laufen
Logistik und Fernverkehr müssen am kommenden Wochenende auf der A14 im Raum Halle mit erheblichen Einschränkungen rechnen. Zwischen den Anschlussstellen Löbejün und Halle‑Trotha kommt es
Mit der Übernahme der Vos Transport Group stärkt Ewals Cargo Care sein europäisches Logistiknetz für Teil‑ und Komplettladungen. Beide Familienunternehmen bündeln ihre Aktivitäten im multimodalen
Flüssigerdgas wird in Spezialtankern bei minus 162 Grad transportiert. Am Beispiel des LNG‑Carriers „Maran Gas Amorgos“ zeigt sich, warum LNG‑Schiffe für die europäische Gasversorgung, den