LogistikNachrichten 2023
Die Deutsche Umwelthilfe geht weiter gegen Unternehmen vor, die mit Aussagen zur Nachhaltigkeit werben. Im aktuellen Fall ist Netto Marken-Discount wegen einer Joghurt-Werbung betroffen. Labensmittel
Spar tauscht in Großbritannien den Chef. CEO Michael Fletcher verlässt den Nahversorger und Convenience-Händler. Sein Nachfolger kommt von einem anderen Lebensmittelhändler. Labensmittel Zeitung
Die Hitze in diesem Sommer macht es möglich: Die Lese von Champagnertrauben beginnt diesmal so früh wie seit mehreren Jahrzehnten nicht. Mit der Qualität der
Der zur Zertus-Gruppe gehörende Hersteller Bio-Zentrale will seine Produkte kulinarisch aufwerten. Dafür hat sich das Unternehmen die Dienste eines ehemaligen Sternekochs und Spitzengastronomen gesichert. Labensmittel
Nach Wochen mit zu wenig Regen sind die Aussichten auf eine gute Ernte bei Getreide und Raps stark getrübt. Der Deutsche Raiffeisenverband spricht von einem
Die Umfrage für den Shopping-Center Performance Report geht in die nächste Runde. Dabei können Filialisten die Zufriedenheit mit dem wirtschaftlichen Erfolg ihrer Geschäfte in 400
Für die Beschäftigten im Groß- und Außenhandel im Norden Deutschlands gibt es mehr Geld. Die Arbeitgeber und die Gewerkschaft Verdi haben sich nach zähem Ringen
Payback will für Konsumgüterunternehmen interessanter werden. Der Loyalty-Anbieter baut den FMCG-Bereich personell aus und verstärkt sich mit einem Manager, der Marketingerfahrung mitbringt. Labensmittel Zeitung
(Copyright: blogistic.net) Wie aus einer spontanen Idee auf der transport logistic die weltweit bedeutendste Ruhmeshalle der Logistik wurde: die Logistics Hall of Fame oder kurz LHOF. Eine Homage an die Initiatorin dieser Institution und Grand
Der KV-Operateur Kombiverkehr reagiert auf das Niedrigwasser im Rhein und schafft kurzfristig zusätzliche Kapazitäten auf der Schiene. Insgesamt stehen rund 2.000 TEU zur Verfügung. EuroTransport
Wegen des Niedrigwassers im Rhein fehlen beim Transport mit Binnenschiffen zu Hüttenwerke Krupp Mannesmann täglich 9.500 Tonnen an Kapazität. RheinCargo reagiert mit zusätzlichen Güterzügen ab