LogistikNachrichten 2023
Die Luftfrachtbranche in Deutschland sieht sich mit erheblichen Herausforderungen konfrontiert, die die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit des Standorts gefährden. Während eines Forums des aircargo club deutschland
Zum Thema E-Mobilität im Straßengüterverkehr vertritt Michael Schwarz einen klaren Standpunkt. Er rechne nicht mehr nach, weil das rechne sich ohnedies, berichtete der oberösterreichische Transportunternehmer
Vier Jahre nach dem ersten SMATRICS Masterplan zieht Österreichs größter Ladeinfrastrukturbetreiber Bilanz und präsentiert fünf Forderungen für die nächste Phase der E-Mobilität. Für das Tempo
Das neue Fiege-Logistikzentrum in Hamminkeln nimmt Form an. Der Logistikdienstleister aus dem westfälischen Greven erweitert mit dem Neubau seine Kapazitäten am Niederrhein und schafft flexible
„Charge with Friends“ von kW-Solutions vernetzt Logistikunternehmen und ermöglicht die gemeinsame Nutzung von Ladeinfrastruktur. Erste E-LKW laden bereits über die Plattform an den Standorten anderer
In Tirol ist die Österreichische Post AG infrastrukturell breit aufgestellt: Das Netz im Bundesland umfasst 30 Postfilialen, 127 Postpartner und 117 Poststationen, insgesamt also 274
Die Vorschläge der Europäischen Kommission zum neuen Automotiv-Paket stoßen in Wirtschaft und Wissenschaft auf Kritik. Kritisiert wird vor allem, dass die Vorschläge der Kommission keine
Immer mehr Wiener Unternehmen steigen im Güterverkehr auf emissionsfreie Fahrzeuge um. Das Projekt „Zero Emission Transport“ (ZET) der Wirtschaftskammer Wien gemeinsam mit der Stadt Wien
(Copyright: blogistic.net) Das 2015 in Hangzhou (China) gegründete E-Mobility-Startup, Leapmotor, verstärkt sein Engagement außerhalb Chinas und hat jetzt das erste europäische Innovationszentrum gegründet. Das “Leapmotor Europe Innovation Center” ist Ende März im Münchener Stadtteil Schwabing-Freimann eröffnet worden.
Starkes Plus bei den Pkw-Neuwagenzulassungen Der heimische Pkw-Neuwagenmarkt hat im heurigen Autojahr seinen eingeschlagenen Wachstumskurs fortgesetzt – nach den ersten drei Monaten stehen insgesamt 77.235
Das öffentliche Laden für E-LKW ist unpraktisch und zu teuer. Deswegen setzt kW-Solutions auf die gemeinschaftliche Nutzung von Ladeinfrastruktur. Im Zentrum stehen zwei Ziele: Einerseits
Auf der LogiMAT 2026 präsentiert STILL einen wahren Meilenstein der Intralogistik: die erste marktreife, in Serie gefertigte Lösung für das autonome Be- und Entladen von