LogistikNachrichten 2023
Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen NEE übt Kritik an der Ampel-Regierung in Deutschland. Die unter der Vorgängerregierung beschlossene Verschärfung der Klimaschutzziele vom Juni 2021 werden nun
Neue Entsende- und Kabotageregeln: Die drei Verkehrsverbände aus Frankreich (FNTR), den nordischen Ländern (NLA) und Deutschland (BGL) erinnern daran, dass das Mobilitätspaket dazu beitragen wird,
CargoON ist eine ab sofort verfügbare neue Logistikplattform für Verlader und Handel von Trans.eu. Das Road Transport Management System bildet den gesamten Prozess von Auftragsvergabe
Im sogenannten „Westen“ fragt man sich, was der russische Präsident Wladimir Putin mit seinem brutalen Feldzug gegen ein demokratisches Land wie die Ukraine tatsächlich will.
Packlink das Online-Vergleichs- und Buchungsportal für KEP-Transporte sieht voraus, dass das Jahr 2022 für den Handel der Übergang in ein sogenanntes phygitales Ökosystem wird. Die
UTA Edenred, einer der führenden Mobilitätsdienstleister in Europa und Teil der Edenred-Gruppe, und Transporeon, Europas größte Transportmanagement-Plattform, haben sich im Rahmen einer Vertriebskooperation zusammengeschlossen. Ab
Die ELVIS Teilladungssystem GmbH mit Sitz in Knüllwald erweitert ihre Geschäftsführung. Die Gesellschafterversammlung hat Vanessa Klonnek (43) und Steffen Renner (57) mit sofortiger Wirkung zu
Vernetzte Fahrzeuge: EU-Gesetzgebung muss Daten für hoheitliche Aufgaben mit abdecken. Das europäische Verkehrspolizeinetzwerk ROADPOL, die Europäische Vereinigung für Unfallforschung und Unfallanalyse EVU und der weltweite
Christophe de Korver, seit Februar 2021 neuer Netzwerkdirektor bei der europäischen Speditionskooperation ASTRE mit Hauptsitz in Frankreich, will in Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH)
InstaFreight startet das „Partner Plus Program“ für seine Frachtunternehmen. Das Programm für InstaFreights enge Partner besteht aus Kooperationen mit namhaften Unternehmen wie Shell, DKV Mobility,
Neue Statistiken zeigen, dass Volvo Trucks 2021 mit einem Marktanteil von 42 % der Marktführer für schwere vollelektrische Lkw in Europa ist. Im Jahr 2021 nahm
Studie vom BME und von IntegrityNext zum Lieferkettensorgfaltspflichtgesetz (LkSG). Deutsche Unternehmen bereiten sich derzeit auf das neue Gesetz und seine Transparenzansprüche in Sachen Nachhaltigkeit in