LogistikNachrichten 2023
Elektro- und Elektronikindustrie setzt Signal für Innovation, Resilienz und Sicherheit in Europa Unter dem Motto „EEInabling the Future“ veranstaltete der Fachverband der Elektro- und Elektronikindustrie
Handelsbarrieren auf Rekordniveau: Durch neu eingeführten Zölle (2024: 179, bis Oktober 2025: 309) und Beschränkungen betroffene Welthandelsvolumen hat sich seit 2024 nahezu verdreifacht – betroffen
Die Infrastruktur für die Paketzustellung in großen Mengen ist zu organisieren. Anbei ein Leitfaden für Gesetzgeber und Regulierungsbehörden zur Einführung der Zustellpflicht. Die Vorbereitung auf
Novelis, weltweit führend in der Herstellung innovativer Aluminiumwalzprodukte und größter Recycler von Aluminium, investiert rund 43 Mio. EUR in den Ausbau seiner Schienenlogistik in Europa.
Europa braucht stärke Diversifizierung und Technologie. Veränderte Spielregeln prägen die globalen Lieferketten. Der VNL (Verein Netzwerk Logistik) lud bereits zum 11. Mal zum VNL Logistik-Forum
Die jüngsten Exportbeschränkungen Chinas für Halbleiter und seltene Erden zeigen, wie verwundbar Europas Lieferketten nach wie vor sind. Todd DeLaughter, CEO des europäischen Logistiksoftware-Anbieters Alpega,
Gefährliches Spielzeug, nicht zugelassene Kosmetika, fehlerhafte Elektrogeräte: 8 von 10 Paketen des Online-Ramschhändlers mangelhaft. Abschaffung der EU-Zollfreigrenze in Q1 2026 überfällig. Nach dem jüngsten Skandal
Das Europäische Komitee für Normung (CEN) erarbeitet eindeutige digitale Kennungen der Vertragsparteien und Harmonisiert den Datenaustausch für alle Warensendungen in der modernen Logistik. Da der
Besucherrekord beim Gipfeltreffen der heimischen Retail-Tech- & Scaleup-Szene in Wien. Mehr als 250 Gäste waren beim wichtigsten Technologie-Event des österreichischen Handels mit Staatssekretär Alexander Pröll.
XCA, ein Unternehmen der Arcese Group, gegründet durch ein Joint Venture mit der Familie Conti, hat die Übernahme des Geschäftsbereichs von Autotrade & Logistics abgeschlossen.
Der DP World-Konzern (Dubai) führt seine Marken in der Seeschifffahrt zusammen. Unifeeder, P&O Ferrymasters und P&O Maritime Logistics firmieren in Zukunft als DP World. Die Transformation
Die globale Logistik steht an einem Wendepunkt. Nach Jahren der Instabilität – geprägt von geopolitischen Spannungen, Lieferkettenbrüchen, steigenden Regulierungsanforderungen und einem strukturellen Arbeitskräftemangel – zeigt