LogistikNachrichten 2023
EU-Verkehrsminister beraten über Zukunft der Bahnindustrie – Österreich drängt auf europäische Industrieoffensive für Schiene, digitale Souveränität & faire Wettbewerbsbedingungen. Im Rahmen des heutigen Rates der
Mit der Aufnahme von Frankfurt in den Flugplan der „Inspire“-Flotte hat Kühne+Nagel das eigene Luftfrachtnetz erweitert. Das stärkt die Verbindungen zwischen Nordamerika, Europa und Asien.
Das 5.527 TEU-Containerschiff „Panda 001″ von Tailwind Shipping Lines wird künftig unter deutscher Flagge fahren. Seit dem 2. Juni ist die Stadt Heilbronn am Neckar
Nach der erfolgreichen Abspaltung von der First Brands Group im März 2026 hat die Westfalia-Automotive Group eine Transaktion abgeschlossen, die zu einem Schuldenerlass für die
Der Straßengüterverkehr spiele eine entscheidende Rolle dabei, europäische Lieferketten flexibel und zuverlässig zu halten, erklärt Mirko Blazevic, Director Road Europe Operations bei cargo-partner. Mit dem
Mit einem komplexen Logistikprojekt im Auftrag eines österreichischen Industrieöfen-Anlagenbauers war die Linzer ILG Innovative Logistics Group befasst. Für den Neubau einer Produktionsanlage auf einem Greenfield-Areal
Das dritte Jahr in Folge übernimmt United Cargo den Transport hunderter Tonnen Vanille. Während sich United-Passagiere diesen Sommer auf Reisen begeben, fliegen die Schoten im
Die Mitgliedsunternehmen der System Alliance Europe (SAE) haben im zurückliegenden Geschäftsjahr deutlich mehr Sendungen transportiert als im Jahr zuvor. „2025 war für unsere Allianz, bezogen
Die Federal Express Corporation tätigt eine strategische Investition zum Ausbau ihres Straßentransportzentrums in Duiven. Das unterstützt einerseits das Wachstum des Unternehmens im Markt für internationale
Österreichische Klein- und Mittelbetriebe (KMU) verkauften im Jahr 2025 über den Amazon Marktplatz mehr als 20 Millionen Produkte in mehr als 150 Länder. Das sind
Andre Kranke wählte in seinem Vortrag auf dem 41. Logistik-Dialog der Bundesvereinigung Logistik Österreich (BVL) klare Worte. Ohne Technologiekompetenz könnten internationale Speditionen heute keine Innovationen
Mit der Straffung von Verkehren und der Fokussierung auf klar definierte Industriesegmente verfolgt die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) bis 2035 eine Wachstumsstrategie. Dazu investiert