LogistikNachrichten 2023
Powerfleet, weltweiter Anbieter von Software-as-a-Service (SaaS)-Lösungen setzt sich für proaktive Fahrerausbildung in der Intralogistik ein. Der Arbeitsmarkt in der Logistikbranche steht unter Druck. Fahrer und Logistikmitarbeiter
Nach Jahren mit zum Teil starken Zuwächsen ist der Anteil der rein elektrischen Fahrzeuge an den Neuzulassungen 2024 leicht gesunken: Bei den Personenwagen auf 19,0%
Unter der neuen Marke „Rightech“ bringt das Unternehmen Wrightbus aus dem nordirischen Ballymena zwei Lkw auf den Markt – einen 7,5-Tonner mit Links- und einen
UTA Edenred, einer der führenden Mobilitätsdienstleister in Europa und Teil der Edenred-Gruppe, und Daimler Truck haben vereinbart, ihre erfolgreiche Partnerschaft für die Unterwegsversorgung von Lkw
Das Jahr 2024 endete mit einem saisonal bedingt leicht abnehmenden Angebot an Frachten, doch der Transportbedarf in Europa ist und bleibt hoch. Wer zwischen den
UPS gibt die Erweiterung seiner Elektro-Fahrzeugflotte bekannt. Die Einführung der neuen Fahrzeuge ist Teil einer umfassenden Elektrifizierungsinitiative von UPS in Europa. Insgesamt wird das Unternehmen
Vom 1. bis 4. Oktober dieses Jahres trafen Mitgliedsunternehmen und Partner aus ganz Europa beim 32. ASTRE-Kongress in Bordeaux zusammen. Ziel war es, Erfahrungen zu
Die Messe Dortmund und die Bundesvereinigung Logistik (BVL) präsentieren vom 19. bis 21. November 2024 die BUILDINX – die erste Business-Plattform, die sich gezielt der
Vom 1. bis 4. Oktober dieses Jahres trafen Mitgliedsunternehmen und Partner aus ganz Europa beim 32. ASTRE-Kongress in Bordeaux zusammen. Ziel war es, Erfahrungen zu
Die Descartes Systems Group, der weltweit führende Software-as-a-Service-Anbieter für Logistikunternehmen, veröffentlicht ihre dritte Studie über die Einstellung von Online-Verbraucherinnen und -Verbrauchern zu nachhaltigen Lieferoptionen mit
Die Bertschi Gruppe feiert sechs Jahrzehnte Pionierarbeit im Kombinierten Verkehr. Ein Jubiläum, welches zeitlich passend mit dem globalen Bestreben nach Nachhaltigkeit zusammentrifft. Heutzutage ist der
Die bereits veröffentlichte neue VDI-Richtlinie 2700 hätte eine Übergangsfrist ermöglichen sollen, um Fahrzeuglogistikunternehmen Zeit zu geben, ihre Lkw vor der Umsetzung zertifizieren zu lassen. Der