LogistikNachrichten 2023
In Europas Städten wächst der Druck, Lieferungen schneller, effizienter und klimafreundlicher zu gestalten. Das EU-geförderte Projekt Shift2Zero entwickelt maßgeschneiderte, einsatzspezifische N1 Elektro-Nutzfahrzeuge (e-LCVs), die den
Hapag-Lloyd hat im Geschäftsjahr 2025 auf Basis vorläufiger Zahlen einen Konzernumsatz von 18,6 Mrd. EUR erzielt. Das Konzern-EBITDA beträgt 3,2 Mrd. EUR und das Konzern-EBIT
Die Bertschi Gruppe rechnet im Jahr 2026 weiterhin mit einem herausfordernden Markumfeld, geprägt durch Überkapazitäten und Kostendruck. Vor diesem Hintergrund will man den Kundenservice stärken und
Sallaum Lines hat kürzlich den Fahrzeugfrachter „MV Ocean Legacy“ in die Flotte aufgenommen. Der PCTC der nächsten Generation spiegelt eine klare strategische Ausrichtung auf moderne
Gunnar Löhr übernimmt bei Lufthansa Cargo am 15. Februar 2026 die Stelle des Head of Region DACH & KAM EMEA. In dieser Rolle wird der
Fly Khiva bedient ab sofort eine neue Frachtroute zwischen Europa, Zentralasien und der Region Asien-Pazifik. Der Erstflug mit einer Boeing 767-300 BCF wurde am 25.
Mit ihren Exponaten auf der LogiMAT 2026, Internationale Fachmesse für Intralogistik-Lösungen und Prozessmanagement, unterstreichen die internationalen Aussteller den hohen Stellenwert der Autonomen Mobilen Robotik (AMR),
Drewes Logistics mit Hauptsitz in Bremen hat zum 1. Jänner 2026 eine eigene nationale Tochtergesellschaft in Indien gegründet. Zu diesem Zweck wurde eine Mehrheitsbeteiligung an
Die WITRON Gruppe kann auf ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2025 zurückblicken. So konnte aufgrund neuer Projekte mit Lebensmitteleinzelhändlern aus Europa und Nordamerika mit mehr als 2
Der globale Anbieter von Lagerrobotik Exotec hat sein neues Headquarter in Nordfrankreich eröffnet – das Imaginarium. Mit diesem Schritt unterstreicht das Unternehmen seinen Anspruch, sämtliche
Die im Arbeitskreis Alpentransit organisierten Transport- und Logistikverbände haben die Europäische Kommission aufgefordert, umgehend Verhandlungen mit Österreich und den angrenzenden Staaten aufzunehmen, um die Verkehrssituation
2025 war ein gutes Jahr für die Luftfahrtindustrie, zieht IATA-Generaldirektor Willie Walsh Bilanz. Das Frachtaufkommen stieg um 3,4 Prozent und übertraf damit die ursprünglichen Prognosen für