LogistikNachrichten 2023
Problematik auf höchster politischer Ebene angekommen. Territoriale Lieferbeschränkungen sind nicht mit Binnenmarkt vereinbar und verursachen den europäischen Konsument:innen jährlichen Schaden von 19 Mrd. Euro. der Handelsverband zeigte sich ob
Heimischer Lebensmittelhandel ist nicht Verursacher, sondern selbst Betroffener der Teuerung. Kostenlawine bei Energie, Erzeugerpreisen, Personal, Logistik, Mieten und Fremdkapital belastet gesamte Branche massiv. Der Handelsverband
Handelsverband begrüßt vorläufige Feststellung der EU-Kommission zu TEMU als Paukenschlag. Rainer Will: „Sicherheit unserer Kinder darf niemals dem Preis geopfert werden!“ Der österreichische Handelsverband begrüßt
Lebensmittelhandel ist kritische Infrastruktur, Sicherheit darf nicht Verhandlungsmasse werden! Brüssel muss sofort handeln, Nahversorgung in Europa steht auf dem Spiel. Der chinesische Online-Marktplatz Temu plant laut Medienberichten,
Handel spendet jährlich 22.000 Tonnen Lebensmittel an Sozialorganisationen – und liegt damit im internationalen Vergleich im Spitzenfeld. „Nahrungsmittel sind kostbar. Der heimische Lebensmittelhandel hat daher
Erste Ergebnisse des Shoppingcenter Performance Report 2025 zeigen vorsichtige Aufbruchstimmung. Award-Verleihung am 18. September beim Handelsflächenforum 2025 in Wien. Die Stimmung unter Handelsunternehmen mit Standorten
Die Fiege-Gruppe weitet ihr Service-Angebot aus. Zukünftig bietet der Grevener Logistikexperte auch datengestützte Beratungsdienstleistungen mit Fokus auf Transport- und Last-Mile-Netzwerke an. Erfahrung weitergeben: Der Logistikdienstleister
In hohen Strompreisen und wachsenden ESG-Anforderungen verbergen sich große Chancen für die Logistik. Paradox? Nicht für Torge Lahrsen, Mitgründer und COO des Energiemanagement-Spezialisten encentive: „Ein
Trotz hoher Energiepreise und instabiler Lieferketten sieht Daniel Norpoth die größte Gefahr für die Logistikbranche an ganz anderer Stelle: „Die eigentliche Achillesferse bleibt das fehlende
Die deutsche Industrie steht vor großen Herausforderungen. In den letzten Jahren ist die Zahl der Beschäftigten kontinuierlich zurückgegangen – allein im vergangenen Jahr wurden rund
Wer hätte gedacht, dass selbst die Schreibweise von „Palette“ zum Zankapfel werden kann? Seit über 20 Jahren diskutiere ich mit Kollegen aus Logistik, Industrie und
Umweltverträglichkeit und Nachhaltigkeit stellen die zentralen Ziele – und zugleich die größten Herausforderungen – für die wachsende Nachfrage nach Mobilität im Personen- und Güterverkehr sowie