LogistikNachrichten 2023
Bei Stegmaier Nutzfahrzeuge in Kirchberg ist ein schweres Bergefahrzeug im Einsatz, das seinesgleichen sucht: mit dem stärksten MAN-Motor, Vollausstattung, nachgerüsteter Lenkachse und bis ins Detail
Wie lässt sich CO2 vermeiden? Ein Feldtest brachte interessante Ergebnisse zutage. Untersucht wurde ein eActros 300 von Mercedes-Benz in Kombination mit einem E-Trailer von Trailer
Die Analysten von Dataforce haben den Transporter-Markt unter die Lupe genommen. Wie sich das Fahrzeug-Segment in welchem Land entwickelt und wie es um die Elektrifizierung
Was die Antriebsvarianten seiner Lkw-Flotte angeht, ist der Frischelogistiker Meyer Logistik schon lange ein Gemischtwarenladen. Zu Diesel-, Gas-, E- und O-Trucks gesellen sich jetzt die
Reinert Logistics und der Pharmalogistiker Unitax testen in Kooperation mit der TU Berlin ein Batteriewechselsystem für zwei 40-Tonnen-Lkw des Herstellers Designwerk Technologies. Die zwei spezialangefertigten
Ford Pro erforscht das Potenzial von Wasserstoff als Energieträger für Nutzfahrzeuge, genauer gesagt im E-Transit. Alles zum Innovations-Konsortium und dem Pilotversuch in Großbritannien. EuroTransport
Der japanische Autobauer Toyota setzt für die Logistik in Europa ab sofort auch auf Wasserstoff-Lkw. Die Trucks entstehen in Zusammenarbeit mit VDL und werden mit
Mercedes-Benz Trucks und DHL Freight haben in Kooperation eine eActros 300 Sattelzugmaschine zur Belieferung des Werks in Kassel erprobt. Die Eckdaten: 175 Kilometer einfache Strecke,
Zürich-Hannover mit dem Lkw – kein Problem. Aber mit dem Elektro-Lkw? Und ohne Zwischenladen? Designwerk-Key-Account-Manager Jens Bahrmann macht den Selbstversuch. EuroTransport
Neue Bestwerte bei Umsatz und Absatz: Der Fahrzeugbauer Traton legt starke Zahlen vor – und stellt sich der Antriebswende. Was mit Blick auf die E-Mobilität
Clean Logistics, Start-up für H2-Lkw mit Sitz in Hamburg, ist insolvent. Die Gründer Dirk Graszt und Dirk Lehrmann haben das Unternehmen verlassen. Nun übernimmt der
Das Unternehmen Clean Logistics, Hersteller von Wasserstoff-Lkw aus Hamburg, verliert seinen Vorstandsvorsitzenden. Warum das Anlass für Spekulationen bietet. EuroTransport