LogistikNachrichten 2023
Der größte Hafen Europas hat im Coronajahr 2020 durchgehend gut funktioniert. Gerade in einem Jahr, in dem die Gesellschaft stark herausgefordert war, konnte der Rotterdamer
Der Mobilitätsdienstleister DKV hat seinen, letztes Jahr auf den Markt gebrachten, Digitalassistenten DKV LIVE um das Tool einer Frachtsuchfunktion erweitert. Dies geschieht in Zusammenarbeit mit
Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V. nimmt Stellung zum Entscheid von Bundesfinanzminister und SPD-Kanzlerkandidat Olaf Scholz, der offenbar die Chance ungenutzt lassen will, mithilfe des Wiederaufbau-
Die Bahntochter Metrans der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat ihre ca. 3.000 Containertragwagen umfassende Flotte vollständig mit den sogenannten „Flüsterbremsen“ (K-Sohle) ausgerüstet. Damit
Sassevaart, ein Joint Venture bestehend aus DEME Infra Marine Contractors, Dredging International, BAM Infra, BAM Contractors und Van Laere, setzt bei der Planung der neuen
Die Erhöhung der Leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA) in der Schweiz kommt zwar erst auf den 1. Juli 2021, aber sie kommt. Bei der Verschiebung wurde auch
Die Daimler Truck AG, IVECO, OMV, Shell und die Volvo Group wollen im Rahmen ihrer neuen Interessensgemeinschaft H2Accelerate (H2A) gemeinsam dem mit Wasserstoff angetriebenen Lkw
Die Spedition Wackler aus Göppingen modernisiert mit dem IT-Dienstleister abtis GmbH aus Pforzheim sein Netzwerkinfrastruktur. Die Erhöhung der Kapazitäten und die Standardisierung der Hardwarelandschaft standen
Die Donau ist eine der Lebensadern Europas. Sie verbindet Naturräume, versorgt uns mit Wasser und Energie und ist eine der bedeutendsten und ältesten europäischen Handelsrouten.
Der Logistikcluster Region Basel geht mit einer neuen, innovativen Strategie und einem zusätzlichen Träger an Bord in die Jahre 2021 – 2023. Die Schwerpunkte bilden
Die DB Netz AG hat die Planung und den Bau des Containerbahnhofs im GVZ Region Augsburg übernommen. Die Terminalinvestitionsgesellschaft Augsburg (TIA) mbH ist aufgelöst. Den
DB Cargo erprobt im Rangierbahnhof München-Nord eine „Automatisierte Rangierlokomotive“ und eine „Automatisierte Bremsprobe“. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI). Die Digitalisierung stärkt den