LogistikNachrichten 2023
Die Logistikberatung TransCare fordert kranbare Trailer anstatt horizontaler Systeme für den Kombinierten Verkehr – Helrom-Insolvenz als Beispiel. EuroTransport
Anlässlich der Verkehrsministerkonferenz fordert der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) Tempo 80 auf schmalen Landstraßen. Die Zahl der Unfalltoten sei zu hoch. Zudem sollen Länder und Kommunen
Der Deutsche Telematik Preis 2026 ist vergeben – das sind die aktuell besten Lösungen nach Einsatzzweck untergliedert. Alles zum Prozedere sowie den Gewinnern und den
Das Stückgutnetzwerk 24plus hat eine neue Doppelspitze: Seit dem 13. Oktober 2025 leitet Paul Walter gemeinsam mit Yvonne Besser die 24plus Systemverkehre in Hauneck. EuroTransport
Personallücken füllen durch Weiterbildung, und das gefördert durch die Bundesagentur für Arbeit: Sebastian Bellstedt von der DEKRA Akademie erklärt, was zu beachten ist. EuroTransport
Die ADAC Service GmbH setzt auf Wachstum in der Fahrzeuglogistik. Mit zehn neuen MAN TGX 18.480 will das Unternehmen seine Position als Full-Service-Logistiker im B2B-Segment
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) korrigiert ihre Jahresprognose nach unten. Der Konzern rechnet 2025 mit schwächeren Zuwächsen, insbesondere beim Betriebsergebnis. Hauptgründe sind geopolitische
95 Prozent der Industrieunternehmen planen Automatisierungsprojekte – doch viele schaffen sich mit heutigen Systementscheidungen selbst Barrieren. EuroTransport
Rhenus baut seine Position als führender Logistikdienstleister für erneuerbare Energien weiter aus. Das Unternehmen unterstützt weltweit Projekte in Wind-, Solar- und Netzinfrastruktur mit über 40
Leonie Althaus, Co-Founder und CEO von Traide AI, hat mit ihrem Pitch zu KI-gestützten Lösungen für die automatisierte Zollklassifizierung den ersten Start-up Award powered by
Das Transportunternehmen Transports Lebrun, spezialisiert auf Lebensmitteltanktransporte in der Champagne, hat erstmals zwei batterieelektrische Mercedes-Benz eActros 600 in seine Flotte aufgenommen. EuroTransport
Frank Huster, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands Spedition und Logistik (DSLV), ist für fünf Jahre Mitglied im Europäischen Wirtschafts- und Sozialausschuss in Brüssel. Dort will er die