LogistikNachrichten 2023
Nach Monaten der Ungewissheit steht der Käufer fest: L.I.T. übernimmt Duvenbeck von Waterland. Mehr als 10.000 Beschäftigte gehören künftig zur Gruppe. Doch die Sanierung soll
Erst wurde die Partnerschaft ausgebaut, jetzt droht das Aus: Nach der erneuten Galeria-Insolvenz hat die Fiege-Gesellschaft in Unna Insolvenz angemeldet. 1.250 Arbeitsplätze sind gefährdet. EuroTransport
Drei Viertel der Logistikunternehmen in Deutschland nutzen digitale Frachtbriefe, allerdings nur teilweise. Fehlende Standards und Akzeptanzprobleme bremsen die Verbreitung. EuroTransport
Zwei Spezialisten, ein gemeinsames Ziel: Globos übernimmt HIV-Hoffmann. Gemeinsam wollen sie Datenerfassung, Bildverarbeitung und Automatisierung in der Intralogistik enger verzahnen. EuroTransport
KI soll Entscheidungen schneller und effizienter machen. Doch zu viel Automatisierung kann die Systeme ausbremsen. Forscher zeigen anhand von 475.000 Bestellentscheidungen, wie es besser geht.
E-Commerce soll Kunden binden und Prozesse vereinfachen. Doch im B2B-Handel kämpfen viele Unternehmen mit fehlender Skalierbarkeit und der ERP-Anbindung. Eine neue Studie zeigt, wo es
Die BGHW verglich Fahrleistungen von Kleintransporterfahrern vor und nach Cannabiskonsum. Fehler nahmen zu, die Leistung sank. Im separaten Staplerversuch stieg das Tempo. Wie Betriebe Beeinträchtigungen
Mosolf stellt seine Führung neu auf: Wolfgang Göbel bündelt das operative Geschäft, Patrick Oestreich übernimmt weitere Ressorts. Gregory Hancke verlässt die Gruppe nach mehr als
Hellmann treibt die Expansion in den USA voran. Neue Standorte in Indianapolis, bei Columbus und San Francisco sollen das Geschäft mit Automotive-, Handels- und Technologiekunden
Die Initiative Logistikimmobilien (Logix) vergibt seit 2025 das ESG Label. Dr. Malte-Maria Münchow (Vorstand und Sprecher von Logix), Dr. Jürgen Michels (BayernLB) und René Kaldenhoven
Flex baut sein Logistiknetz in Deutschland aus. Das neue Lager in Lotte bei Osnabrück liegt zwischen Rotterdam und wichtigen Amazon-Standorten. Der Dienstleister verspricht kürzere Transportwege.
Weniger Korridorsanierungen, bessere Umleitungen und mehr Planungssicherheit für den Schienengüterverkehr: Das Bundesministerium für Verkehr und die DB InfraGO haben das Konzept zur Generalsanierung des Schienennetzes