LogistikNachrichten 2023
Abb.: Safelog Mobile Roboter sind keine Innovation mehr für nur Wenige, sondern reif für den Massenmarkt. Findet Safelog-Geschäftsführer Mathias Behounek. Bei Dresselhaus, einem führenden Anbieter
Elvis gründet Begegnungsnetzwerk namens Elvis Cross Load Network für Lkw-Komplettladungen mit dem Software-Entwickler Mansio. Wie das für bessere Arbeitsbedingungen der Fahrer sorgt. EuroTransport
Die DHL Group behauptet sich in schwachem Marktumfeld, heißt es seitens des Logistik-Konzerns zum Quartalsbericht Q2/2023. Warum das so nicht stimmt und das Ergebnis weit
Beengte Platzverhältnisse sind beim Be- und Entladen von Lkw sowie in den angrenzenden Bereichen der Warenverteilung eine besondere Herausforderung. Zwischen dicht an dicht stehenden Paletten
Der ungarische Logistik-Konzern Waberer’s warnt vor Betrügern, die in Deutschland unter seinem Namen Dienstleistungen per Vorkasse anbieten. Wie die kriminelle Masche funktioniert. EuroTransport
Abb.: DHL Group Auf der Suche nach resilienten Lieferketten ist der weltweit tätige Logistik-Dienstleister auf MNG Kargo gestossen, einen führenden Paketdienstleister in der Türkei, dessen
Wieviele Leute werden gebraucht, um auf rein technischer Ebene einen Lifetime Service-Vertrag mit einem hochautomatisierten Fulfillment-Center, neun Shuttle-Gassen mit rund 80.000 Lagerplätzen, 171 Stingray-Shuttles und
Die Gelder des EMK-Programms zur Förderung von CO₂-Effizienzmaßnahmen an Nutzfahrzeugen und Anhängern sind nach gerade mal 3 Tagen erschöpft. Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL)
Abb.: TMHE Bei Toyota heisst das Sicherheits-System für kameragestützte Rückwärtsfahrten SEnS+, um Kollisionsrisiken durch kontinuierliche Zusatz-Informationen und per Geschwindigkeitsregelung des Staplers zu reduzieren. Das System
Hellmann Worldwide Logistics hat Jens Drewes mit Wirkung zum August 2024 zum Chief Executive Officer (CEO) berufen. Er folgt auf Reiner Heiken, der seit Ende
Abb.: Quickpac Immerhin 3500 Mitarbeitende zählt die «Quickmail Holding» mit ihren beiden Kernunternehmen Quickmail und Quickpac. 2019 erweiterte Quickpac, flächendeckend auf Elektromobilität gestützt, das Spektrum
Wie DSV Road der rückläufigen Nachfrage trotzt – die Suche nach weiteren Logistikflächen läuft, ebenso die Umstellung auf alternative Antriebe. Was weiter geplant ist. EuroTransport