LogistikNachrichten 2023
Der Duisport und die Duisburger Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft (DVV) setzen auf Solarstrom und eine Ladestrom-Infrastruktur im Hafen. Was die beiden Partner jetzt planen. EuroTransport
Autobahn GmbH und BALM sagen überladenen Lkw den Kampf an. Mit volldigitalen Anlagen lassen sich verdächtige Laster ermitteln. EuroTransport
Der Verband der Europäischen Fahrzeuglogistik ECG veröffentlicht Kostenindex für Finished Vehicle Logistics (FVL). Die Preisspirale dreht sich unaufhörlich. Das sind die Kostentreiber. EuroTransport
Die Stückgut-Kooperation NG.network nimmt die voraussichtliche Ankunftszeit (ETA) mit der KI-Lösung Siemens Supply Chain Suite (SCS) ins Visier. Welche Vorteile das bringen soll. EuroTransport
Die Lkw-Maut soll in Richtung CO2-Steuerung geändert werden – zu schnell für die Unternehmen, meint der DSLV. Zudem werde zunächst nur der Staatssäckel, nicht aber
Die erste Hürde beim Deutschen Telematik Preis 2024 ist genommen. Die Nominierten für die zweite Runde stehen fest. Welche Lösungen in welchen Kategorien noch im
Die Verpackungsanbieter Zeisberger Süd-Folie (Asperg bei Stuttgart) und Saropack (Rorschach am Bodensee) gehen seit April gemeinsame Wege. Die professionelle Folienverarbeitung der Schwaben, heisst es, ergänze
Kein Schäferstündchen oder «peace keeping», sondern ein rasantes «piece picking» bringt die vollautomatische Stückgut-Kommissionierung von SSI Schäfer durch erweitertes Pick & Place, Objekterkennung per KI,
Der Spezialist für Getränke- und Abfüllanlagen Krones hat im Rahmen einer Preisverleihung im «Futurium» in Berlin den deutschen Innovationspreis für einen mobilen Roboter gewonnen, der
Haribo arbeitet in Sachen Logistik mit den Familienunternehmen Fiege und Greilmeier. Welche Kennzahlen Haribo hierbei besonders in den Fokus nimmt und was die Herausforderungen sind.
Abb.: Ferag Zur Druckindustrie pflegt die schweizerische Ferag auch in Südoastasien seit langem gute Kontakte. Nun soll das Engagement mit einem neuen Partner namens Asetec
Bislang konnten sich Intralogistik-Anbieter vor Angriffen aus dem Internet relativ sicher wähnen. Das dürfte auch weiter so sein. Bei SSI Schäfer konnte immerhin eine Cyber-Attacke