LogistikNachrichten 2023
Die Gelder des EMK-Programms zur Förderung von CO₂-Effizienzmaßnahmen an Nutzfahrzeugen und Anhängern sind nach gerade mal 3 Tagen erschöpft. Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL)
Abb.: TMHE Bei Toyota heisst das Sicherheits-System für kameragestützte Rückwärtsfahrten SEnS+, um Kollisionsrisiken durch kontinuierliche Zusatz-Informationen und per Geschwindigkeitsregelung des Staplers zu reduzieren. Das System
Hellmann Worldwide Logistics hat Jens Drewes mit Wirkung zum August 2024 zum Chief Executive Officer (CEO) berufen. Er folgt auf Reiner Heiken, der seit Ende
Abb.: Quickpac Immerhin 3500 Mitarbeitende zählt die «Quickmail Holding» mit ihren beiden Kernunternehmen Quickmail und Quickpac. 2019 erweiterte Quickpac, flächendeckend auf Elektromobilität gestützt, das Spektrum
Wie DSV Road der rückläufigen Nachfrage trotzt – die Suche nach weiteren Logistikflächen läuft, ebenso die Umstellung auf alternative Antriebe. Was weiter geplant ist. EuroTransport
Lagermax aus Salzburg beteiligt sich mehrheitlich an dem Batterielogistik-Spezialisten Logbatt mit Sitz in Plochingen. Ziel ist es, die Entsorgungs- und Recycling-Sparte zu ergänzen. Was geplant
Der Intralogistik-Konzern (Linde MH, Still, OM, Baoli, Dematic) hat seine Geschäftsaktivitäten in Russland vollständig beendet. Das Staplergeschäft wurde im Rahmen eines Management-Buyouts ad acta gelegt,
Service nun auch für Süddeutschland: Logistikdienstleister Fiege und Reifenhersteller Continental weiten ihre Zusammenarbeit aus. Wie die Partnerschaft für die Pneus aktuell aufgestellt ist. EuroTransport
Abb.: Inkoh Bis 2040 will die Schweizerische Post rund 90 Prozent ihrer CO2-Emissionen reduzieren. Die restlichen zehn Prozent, die bis dahin technologisch nicht vermieden werden
R.Farr Staplerhersteller Yale hat Ron Farr zum Director of Warehouse Sales EMEA ernannt. Die neu geschaffene Position soll die Bedeutung des Kompetenzaufbaus und technischer Lösungen
Zum bereits grossen Angebotsspektrum an Sicherheitssystemen kommt bei Linde MH jetzt die intelligente Rückfahrkamera. Sie wurde mithilfe von «KI» entwickelt und hat «gelernt», bei auftauchenden
Swisslog übernimmt für die Schweizerische Post die komplette Realisierung der Intralogistik beim Neubau ihres Logistikzentrums in Villmergen. Es wird die Lagerkapazität für Spitallogistikgüter, Gefahrengut