LogistikNachrichten 2023
Kioxia präsentiert KI-Bilderkennung, die Produkte ohne erneutes Training erkennt. Durch Speicherindexierung lassen sich neue Artikel schnell integrieren. System erleichtert nicht nur Retourenhandling. EuroTransport
DHL hat in der Black Week 2025 einen historischen Sortierrekord aufgestellt: 12,4 Millionen Pakete in einem Tag. Auch DHL eCommerce und DHL Express melden weltweit
Der Logistik Benchmark 2025 von Team Neusta und Netfederation zeigt erhebliche digitale Defizite: fehlende Strategie, schwache Technik, geringe KI-Readiness. Nur wenige Unternehmen setzen echte Standards.
Der Bund hat 23 neue Straßenbauprojekte freigegeben. In zwölf Bundesländern starten damit baureife Vorhaben an Bundesstraßen und Autobahnen. Insgesamt fließen mehr als vier Milliarden Euro
Am Standort des ehemaligen Kraftwerks Moorburg entsteht ein 100-MW-Elektrolyseur für grünen Wasserstoff. Zu den Details. EuroTransport
Die Grieshaber Logistik GmbH richtet ihre Führung neu aus: Zum 1. Dezember tritt Sven Kronenberg an die Spitze des Unternehmens. Er folgt auf Roland Futterer,
PortConnect soll den Personalbedarf im Hamburger Hafen künftig KI-basiert vorhersagen und Daten aller großen Hafenbetriebe bündeln. Das Projekt gilt als Meilenstein der digitalen Transformation der
Zwischen steigenden Kosten, weniger Neubau und regionalem Leerstand: Experten erwarten 2026 einen stabilen Logistikimmobilienmarkt. Neue Nachfrage kommt aus E-Commerce und Defence-Projekten. EuroTransport
Die Hoyer Group übernimmt die dänische Dantra Group und stärkt damit ihr Transport- und Servicenetz in Nordeuropa. Der Schritt erweitert die Kapazitäten in Chemie-, Gas-
Der Verkehrsetat 2026 fällt deutlich niedriger aus als nötig. Der DSLV kritisiert: Die Kürzungen verschärfen den Sanierungsstau und gefährden den Logistikstandort Deutschland. EuroTransport
In Riedstadt hat ARS Altmann eine 79.000-Quadratmeter-Solar-Carport-Anlage eröffnet. 28.000 Module erzeugen 16 Mio. kWh Strom jährlich, laden E-Fahrzeuge vor Ort und entlasten dank Einspeisung auch
Duisport und LBC wollen am Rheinkai Nord in Duisburg-Hochfeld ein Terminal für Ammoniak und CO₂ entwickeln. Die Anlage soll Wasserstoff bereitstellen, CO₂ aufnehmen und europäische