LogistikNachrichten 2023
Die Produzenten von Nutzfahrzeugreifen bewegen sich in einem stabilen Marktumfeld. Dies geht aus einer Umfrage von trans aktuell bei Herstellern hervor. EuroTransport
Der Wohnraummangel bleibt ein Problem in Deutschland. Allerdings können findige Transport- und Logistikunternehmer nicht nur Abhilfe schaffen, sondern auch ihre Arbeitgebermarke stärken – mit steuerlichen
Emons hat sich rückwirkend zum 1. Januar 2025 an dem Gefahrstoff-Spezialisten LDB beteiligt. Was dieser ins Portfolio einbringt und was sich die beiden Unternehmen von
Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) hat auch im Februar 2025 wieder Schwerpunkt-Kontrollen bei hunderten von Lkw vorgenommen. Dabei kam es einmal mehr zu
Der Telematik-Anbieter Yellowfox ermöglicht ab sofort die nahtlose Integration von Krone-Trailern ins eigene Telematik-Portal. Eine zusätzliche Hardware braucht es dafür nicht mehr. EuroTransport
Die Umzugs-Spezialisten der Unternehmensgruppe Friedrich Friedrich in Aktion: Hilfslieferung aus Darmstadt geht in die Ukraine. Unter anderem sind 300 Umzugskartons auf dem Weg ins Kriegsgebiet.
Foto: VDMA Die deutsche Intralogistik-Branche hatte in 2024 Auftragsrückgänge von 9 Prozent zu verkraften, verzeichnete aber laut VDMA immer noch ein Produktionsvolumen von 27,7 Mrd.
Die Reifenhersteller blicken auf ein wirtschaftlich gutes Jahr 2024 zurück. Das Reifenersatzgeschäft insgesamt lief besser als erwartet. Und die Prognose für 2025 ist weitgehend stabil.
Dematic demonstriert gegenwärtig im Rahmen der gross angelegten Kooperation der Kion Group mit NVIDIA ihren «AI Control Tower» mit digitalem Zwilling nach Omniverse-Technologie und
Eine Tour ist mehr als nur der Weg zum Ziel – die richtige Planung entscheidet über Effizienz und Sicherheit. EuroTransport
Anfang 2024 beschloss Toyota MH die Zusammenarbeit mit Gideon, dem in Zagreb ansässigen Software-, Lokalisierungs und Steuerungs-Anbieter für autonome mobile Roboter (AMR). Vier Monate später
Der Markt in der Stückgutlogistik bleibt schwierig – die Kosten steigen, während die Sendungsmengen zurückgehen. Die Einzelheiten dazu sind in der jüngsten Ausgabe des Kostenindex