LogistikNachrichten 2023
Dennis Spamer wird zweiter Geschäftsführer von Movianto Deutschland. Er soll mit Langzeit-CEO Thomas Creuzberger und Stéphane Baudry, Gründer und CEO der Walden Gruppe, die expansive
Agenten an Bord Nicht in «geheimer Mission» unterwegs, aber bei einer geringeren Anzahl von Fahrzeugen auch nicht auf einen teuren Leitstand angewiesen: Der AGV L1
Die «Charts» des IFOY (3): MSC Technologies lagert mit zwölf Hänel Rotomat-Lagerliften über zwei Etagen hinweg Displays, Touch-Lösungen, eingebettete Elektronik- und Wireless-Module. Die gesamte Fertigung
Beim Effer 1000 gibt es kein «Nach», sondern nur ein «Vorneweg»: Der Ladekran aus der Kategorie «Heavy» bietet die Reichweite und Hubkraft eines «Super Heavy»
Der autonome mobile Roboter A-Mate aus dem finnischen Söderkulla hebt Lasten bis zu 1000 kg mit rein elektrischem Freihub auf bis zu 1000 mm Höhe.
FlashPick-Platz Erklärtermassen «blitzartig» soll es gehen mit dem vollautomatischen «FlashPick», den das Livestyle-Fashion-Unternehmen in Kansas City als Auftrag an die Österreicher vergeben hat. Das neue
Lieferketten der Autoindustrie waren 2020 mit Unterbrüchen, grossen Nachfrageschwankungen, Hygienekonzepten und erweiterten Home-Office-Regelungen konfrontiert. VW meisterte die Situation mit einem ausgebufften Konzept zur Aufrechterhaltung
Grafik: SECO 457 zusätzlich Arbeitslose (6,6 Prozent) mehr als im Dezember waren im Januar im Transport- und Verkehrsgewerbe der Schweiz ohne Beschäftigung. Insgesamt sind es
Störungen – und deren schnellstmögliche Behebung – sind zurzeit das Normale, sagt Andrea Eck vom Logistikdienstleister BLG, der Lieferketten zwischen Herstellern und Zulieferern betreibt. Ein
Wer hier schwarzsieht, dem ist nicht zu helfen. Der B1 von Autostore hat einen 2. Platz beim Robotics Award der Deutschen Messe gewonnen. Fast halb
Das Design ist als Geschmacksmuster eingetragen – und bei den Iren immer etwas Besonderes: Das neueste Knickgelenk-Fahrzeuge aus Monaghan, der Aisle Master-OP (AME-OP) ist ein
Foto: Clark Staplerhersteller Clark ist in Frankreich von Saint-Laurent-de-Mure in ein neues Firmengebäude im 10 km entfernten Saint-Quentin-Fallavier umgezogen. Die französische Gemeinde befindet sich im