LogistikNachrichten 2023
Dem Zoll ist in Karlsruhe ein Transportunternehmer ins Netz gegangen. Der hatte mittels doppelter Buchhaltung die Sozialversicherungsbeiträge geprellt. Jetzt wird es teuer – und eine
Die proLogistik Group vereint die Tochter-Gesellschaften und TMS-Anbieter active logistics und cargo support zu proLogistik Transportation. Was das bringen soll und wie sich das Ganze
Die Nutzung einer Fahrer-App zur digitalen Auftragskommunikation kann den Arbeitsalltag des Fahrpersonals erheblich erleichtern – und spart Papier. EuroTransport
Check zur Bundestagswahl 2025: Was Parteien mit Blick auf Arbeitsbedingungen für Lkw-Fahrer und Bürokratie planen. Eine Übersicht der Positionen von CDU/CSU, SPD, Grüne, FDP, Linke,
Laut dem Bundesverband Spedition und Logistik fallen die Mauteinnahmen 2024 deutlich geringer aus. Das hat Folgen für die Logistik. Was der DSLV erwartet und welchen
Der Bundesverband Paket- und Expresslogistik (BPEX) will das Post-Monopol kippen und fordert vom Bund, seine Anteile zu verkaufen. Der Interessenkonflikt müsse endlich beendet werden. EuroTransport
VDA-Präsidentin Hildegard Müller bangt um den Standort Deutschland und verlangt Erleichterungen für die Wirtschaft – auch für den Hochlauf der E-Mobilität. EuroTransport
Wie kann der Hochlauf klimafreundlicher Lkw unterstützt werden? Sascha Hähnke von Remondis Sustainable Services und Dr. Manuel Schaloske von der Landesgesellschaft NRW.Energy4Climate über mögliche Ansätze
Erste Ministerkonferenz für den südlichen Wasserstoffkorridor: Deutschland, Algerien, Italien, Österreich und Tunesien sind dabei. Was die 5 Länder planen und welche Rolle Deutschland dabei spielt.
Bereits am ersten Tag seiner Präsidentschaft erließ US-Präsident Donald Trump eine Vielzahl von Dekreten und sprach auch über Zölle. Warum China und Europa vorerst aufatmen
Joint Venture am Ende: Dachser hat Mitte März alle Anteile an Dachser Finland Oy übernommen. ACE Logistics Group ist raus. Was sich der Logistikdienstleister aus
Das Land Nordrhein-Westfalen startet die Kampagne „E-Trucks.NRW“. Speditionen soll damit bei der Anschaffung von elektrischen Lkw unter die Arme gegriffen werden. So sehen die Pläne