Was bringt das Sondervermögen?: Viel Geld, viele Ansprüche
Profitiert die Branche vom Sondervermögen Infrastruktur? Einschätzungen vom DSLV und DVF. EuroTransport
Profitiert die Branche vom Sondervermögen Infrastruktur? Einschätzungen vom DSLV und DVF. EuroTransport
Die EU-Kommission will EU-Vorschriften vereinfachen und so Unternehmen entlasten. Betroffen sind die Nachhaltigkeitsberichterstattung (CSRD) und die EU-Lieferkettenrichtlinie (CSDDD). EuroTransport
Die EU-Kommission stellt ihren Aktionsplan für eine starke Automobilindustrie vor. Das sind die wichtigsten Punkte für den Bereich Nutzfahrzeuge. EuroTransport
Frühjahrstagung der bayerischen Verbände – Herausforderungen KI und hohe Kosten für die Elektromobilität. EuroTransport
Die Produzenten von Nutzfahrzeugreifen bewegen sich in einem stabilen Marktumfeld. Dies geht aus einer Umfrage von trans aktuell bei Herstellern hervor. EuroTransport
Der Wohnraummangel bleibt ein Problem in Deutschland. Allerdings können findige Transport- und Logistikunternehmer nicht nur Abhilfe schaffen, sondern auch ihre Arbeitgebermarke stärken – mit steuerlichen
Emons hat sich rückwirkend zum 1. Januar 2025 an dem Gefahrstoff-Spezialisten LDB beteiligt. Was dieser ins Portfolio einbringt und was sich die beiden Unternehmen von
Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) hat auch im Februar 2025 wieder Schwerpunkt-Kontrollen bei hunderten von Lkw vorgenommen. Dabei kam es einmal mehr zu
Der Telematik-Anbieter Yellowfox ermöglicht ab sofort die nahtlose Integration von Krone-Trailern ins eigene Telematik-Portal. Eine zusätzliche Hardware braucht es dafür nicht mehr. EuroTransport
Die Umzugs-Spezialisten der Unternehmensgruppe Friedrich Friedrich in Aktion: Hilfslieferung aus Darmstadt geht in die Ukraine. Unter anderem sind 300 Umzugskartons auf dem Weg ins Kriegsgebiet.
Foto: VDMA Die deutsche Intralogistik-Branche hatte in 2024 Auftragsrückgänge von 9 Prozent zu verkraften, verzeichnete aber laut VDMA immer noch ein Produktionsvolumen von 27,7 Mrd.
Die Reifenhersteller blicken auf ein wirtschaftlich gutes Jahr 2024 zurück. Das Reifenersatzgeschäft insgesamt lief besser als erwartet. Und die Prognose für 2025 ist weitgehend stabil.